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宝马新世代超感智能座舱:全景iDrive引领人机交互新篇章

   时间:2024-12-19 08:00:57 来源:ITBEAR编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

宝马近期在智能人机交互领域再度引领潮流,其新世代超感智能座舱不仅集成了多项行业首创技术,还深刻体现了“驾驶为中心”的设计理念,为驾驶者和乘客带来了前所未有的交互体验。

宝马深知,智能人机交互的核心不在于技术的堆砌,而在于如何让屏幕、语音、按键和信息显示完美融合,让驾驶过程更加轻松愉悦。新世代超感智能座舱正是基于这一理念设计,融入了众多创新“黑科技”,开创了一种全新的座舱人机交互模式。

其中,宝马首创的超近距投影技术打造的视平线全景显示尤为引人注目。这一技术提供了大面积、高精度、远视野的显示效果,完全替代了传统仪表盘,让驾驶者能够更直观地获取行车信息。

宝马还首创了“视觉锥”屏幕概念,通过向心中控和3D抬头显示的特殊形状、角度和精度设计,让驾驶者的视线更加集中,引导其视线自然向前,从而提高了驾驶的安全性和专注度。

超感智控方向盘则是宝马另一项创新之作,它诠释了“ShyTech”隐而不显的科技理念。通过“主动触觉反馈”和“分层显示”两项创新技术,方向盘不仅可触摸、可感知,还可视化,为驾驶者带来了更加直观和便捷的交互体验。

宝马还首创了车内跨屏隔空投送技术,这一技术允许驾驶者根据不同需求定制不同功能区,并实现屏幕间的相互联动,从而加强了个性化交互体验。

除了技术创新,宝马在新世代超感智能座舱中还融入了数字艺术元素,通过声、色、型、材的巧妙搭配,打造了一个沉浸式的豪华体验空间。

宝马一直以来都敢于重新定义汽车,不断追求更专注的驾驶和更极致的体验。从2001年BMW 7系上首创BMW iDrive旋钮,到2003年BMW 5系上率先大规模应用HUD抬头显示技术,再到2015年首次应用五维人机交互和2020年首次应用车载5G互联技术,宝马凭借超过20年的人机交互研发经验,再次以驾驶者为中心,用独立思考的创新精神开创了先河。

此次,宝马首创的全景iDrive更是将车内信息以全景投影的方式呈现在前风挡玻璃上,让驾驶者无需分心即可轻松获取行车信息,进一步提升了驾驶乐趣。

为中国市场量身定制的BMW新世代操作系统X也将搭载中国顶尖科技,并随首款新世代车型量产。这一操作系统从研发早期就深度参考了宝马中国研发团队对于中国用户使用习惯的研究,并基于超过2500小时的深度访谈进行了针对性优化。

宝马与中国顶尖科技公司的紧密合作,让BMW新世代操作系统X更加贴近中国消费者的需求。这款为中国市场量身定制的操作系统将搭载在首款新世代量产车型上,预计在2026年与中国消费者见面。

“新世代”不仅代表着一款车的诞生,更标志着全新BMW车型系列的崛起。这一全新系列将包括全新的设计语言、电池电驱技术、电子电气架构、驾驶辅助系统以及新世代超感智能座舱,为驾驶者带来“超越极致”的终极驾驶乐趣体验。

新世代车型还配备了由“4个超级大脑”组成的智能中枢,驾驶控制平台性能提升10倍,驾驶辅助平台性能提升5倍,进一步提升了车辆的智能化水平。

随着CES的临近,宝马集团将在展台上展示更多新世代超感智能座舱的魅力与创新成果。届时,观众将有机会亲身体验这一前沿技术,共同见证汽车智能人机交互的未来新篇章。

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