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宝马新世代超感智能座舱:全景iDrive引领人机交互新未来

   时间:2024-12-19 08:01:48 来源:ITBEAR编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

在探索智能人机交互的新纪元中,宝马再次以其前瞻性的设计理念引领行业潮流。宝马新世代超感智能座舱,通过四大核心交互界面的创新,不仅重新定义了驾驶者与车辆之间的互动方式,更将“驾驶为中心”的底层逻辑融入每一个细节,旨在为驾驶者和乘客带来前所未有的沉浸式体验。

宝马深知,智能人机交互的精髓不在于技术的堆砌,而在于如何让屏幕、语音、按键以及信息显示等元素完美融合,共同营造出轻松舒适的驾乘氛围。新世代超感智能座舱正是基于这一理念而生,它融合了多项行业首创的“黑科技”,开创了一种全新的座舱人机交互模式。

其中,超近距投影技术打造的视平线全景显示尤为引人注目。这一技术替代了传统仪表盘,提供了大面积、高精度、远视野的显示效果,让驾驶信息一目了然。同时,宝马还首创了“视觉锥”屏幕概念,通过特殊形状、角度和精度的设计,将中控屏幕与3D抬头显示完美融合,引导驾驶者的视线更加专注于前方道路,提升了驾驶安全性。

超感智控方向盘也是新世代超感智能座舱的一大亮点。它采用了“主动触觉反馈”和“分层显示”两项创新技术,让方向盘不仅可触摸、可感知,还可视化,进一步增强了驾驶者与车辆之间的互动体验。而车内跨屏隔空投送技术的加入,则让不同功能区之间的屏幕可以相互联动,为驾驶者提供了更加个性化的交互方式。

在视觉和听觉方面,新世代超感智能座舱同样表现出色。它将数字艺术融入其中,通过声、色、型、材的巧妙搭配,打造出了一个沉浸式的豪华体验空间。驾驶者仿佛置身于一个充满未来感的科技世界中,每一次驾驶都成为了一次享受。

宝马在人机交互领域的创新历程同样令人瞩目。从2001年BMW 7系上首创的BMW iDrive旋钮,到2003年BMW 5系上率先大规模应用的HUD抬头显示技术,再到2015年首次应用的五维人机交互和2020年首次应用的车载5G互联技术,宝马始终走在行业前列。如今,宝马以超过20年的人机交互研发经验为基础,再次以独立思考的创新精神开创了先河——全景iDrive的发布,让车内信息以全景投影的方式呈现在前风挡玻璃上,实现了驾驶者无需分心即可获取所有驾驶信息的愿景。

为中国市场量身定制的BMW新世代操作系统X也将搭载在首款新世代量产车型上。这一系统基于宝马自研的新世代操作系统X软件架构打造,深度参考了宝马中国研发团队对于中国用户使用习惯的研究结果。通过与中国顶尖科技公司的紧密合作,BMW新世代操作系统X更加贴近中国消费者的需求,将为中国消费者带来更加智能、便捷的驾乘体验。

“新世代”不仅是一款车型的名称,更标志着全新BMW车型系列的诞生。这一系列车型将拥有全新的设计语言、电池电驱技术、电子电气架构、驾驶辅助系统以及新世代超感智能座舱。同时,“超越极致”的终极驾驶乐趣体验也将成为新世代车型的核心竞争力。新世代车型配备了由“4个超级大脑”组成的智能中枢,驾驶控制平台和驾驶辅助平台的性能分别提升了10倍和5倍,为驾驶者提供了更加智能、安全的驾驶体验。

随着CES的日益临近,宝马集团将在展台上全面展示新世代超感智能座舱的魅力与创新成果。让我们共同期待,在2025年的CES宝马集团展台上,见证汽车智能人机交互的未来新篇章!

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