近日，美国环境保护局（EPA）正式批准了加利福尼亚州的一项重大计划，该计划旨在到2035年全面禁止销售仅依赖汽油驱动的汽车。这一决定是在周三，即12月19日前的某个时间点公布的，标志着加州在推动清洁交通方面迈出了决定性的一步。
依据《清洁空气法》，EPA负责人迈克尔·里根向加州授予了豁免权，允许其实施自2020年起草的一项计划。该计划要求，至2035年，加州市场上销售的新车中，至少80%需为纯电动汽车，剩余20%则可为插电式混合动力汽车。值得注意的是，这一规定不仅获得了加州的积极响应，还得到了包括纽约、马萨诸塞、俄勒冈等在内的11个州的采纳。
加州州长加文·纽森对此表示高度赞赏，他强调：“清洁汽车已成为不可逆转的趋势。尽管有人如特朗普等反对者，他们更愿意站在石油行业的立场上，而非消费者和美国汽车制造商的利益，但加州将坚定不移地推动市场创新，引领交通领域的绿色转型。”
纽森州长还透露了一项备选计划，即在联邦电动汽车税收抵免政策若被取消的情况下，加州将考虑推出州级清洁汽车回扣计划，以此激励更多消费者选择电动汽车。这一举措无疑将进一步加速加州电动汽车市场的扩张。
加州在推动电动汽车普及方面制定了明确的路线图。根据规定，到2026年，该州市场上销售的2026年款车型中，至少有35%需为零排放车型，而到2030年，这一比例将大幅提升至68%。加州方面指出，这一系列规定对于实现温室气体减排目标、改善空气质量具有至关重要的作用。
