近期，市场密切关注德意志银行对小米汽车业务的深入分析，该行预测小米的这一新兴业务有望在2026年步入盈利轨道。
德银分析师对小米的整体表现持乐观态度，不仅给予了“买入”评级，还将其目标价上调至43港元。据报告预测，小米的净利润将以惊人的40%复合年增长率持续增长，从2024年的200亿元跃升至2027年的547亿元。同时，公司的总营收也有望以17%的复合年增长率攀升，到2027年达到9170亿元。
小米汽车业务的战略重心聚焦于SUV市场，这一领域相较于轿车市场展现出更大的增长潜力。据悉，小米计划在2025年中期推出一款名为“YU7”的纯电动SUV，德银预计该车型到2027年将实现40万辆的年销量。小米还规划在未来几年内不断推出新车型，包括全尺寸及大型SUV和插电混动SUV，以丰富产品线。
从小米汽车工厂的生产计划来看，从2024年9月起，产能将逐月提升，到11月将达到每月24400辆，年化产能预计为29万辆。同时，新建的北京二号工厂也计划在2025年中期投产，这将进一步推动产能的大幅增长，预计到2027年总产能将达到100万辆。
德银的分析还指出，随着小米汽车业务产品结构的不断优化和高价位车型的推出，其平均售价和盈利能力将持续上升。预计从2026年开始，小米汽车业务将实现盈利。到2027年，该业务的毛利率有望达到25%，对小米集团总毛利和税前利润的贡献将分别提升至45.5%和42%，届时，汽车业务有望成为小米集团内部最大的业务部门。
