奇瑞汽车近期推出的全新车型iCAR V23，在万众期待中终于面世，然而，市场的反应却与预期大相径庭。这款车型在上市后迅速遭遇了退订风波，这一消息在社交媒体上迅速传播，引发了广泛讨论。
iCAR V23作为奇瑞旗下的全新力作，以其独特的方盒子设计和复古越野风格吸引了众多关注。车辆提供了单电机和双电机版本，最大功率分别达到100kW和155kW，并且拥有丰富的改装选项，如自行车架、背包盒和定制桌板等，内饰设计也注重实用性和智能化。然而，就在上市当日，许多已经预订的车主却纷纷表示要退订，这一变故让许多人都感到意外。
据了解，iCAR V23于2024年12月16日正式上市，价格区间为9.98万至13.98万元。尽管预售期间吸引了大量关注，但在正式发布会后，消费者的反应却出现了明显的变化。许多消费者表示，发布会的过程过于冗长，且科技配置需要额外加价购买，这让他们感到不满。
针对消费者的不满，iCAR首席产品官苏峻在微博上发布了调整新车权益的声明。他首先对发布会过于冗长表示歉意，并宣布小订用户可获得10万积分。如果因交付不到位导致用户错过国补，iCAR承诺退还大定。这一措施旨在挽回消费者的信心，但能否成功还需市场检验。
在新的政策下，小订用户可以选择放弃行李架和车衣，以获得总共10万积分，这些积分可以用来兑换价值1万的智驾科技包，相当于变相降价。然而，尽管有这些调整，退订风波仍然持续发酵，对奇瑞iCAR V23的口碑造成了不小的冲击。
许多原本对iCAR V23充满期待的消费者开始重新审视自己的购车选择，而一些已经下单的车主也开始犹豫是否要继续等待提车。这种局面无疑给奇瑞汽车带来了巨大的压力和挑战，也引发了业界对汽车产品发布和市场反应的深入思考。
面对这一局面，奇瑞汽车需要采取更加有效的措施来挽回消费者的信任，同时也需要更加深入地了解消费者的需求和期望，以提供更加符合市场需求的产品和服务。
