奇瑞iCar V23，这款被市场寄予厚望的纯电动紧凑型SUV，自正式上市以来，却遭遇了意料之外的波折。原本因其时尚外观备受追捧的车型，却在价格公布后，引发了消费者的广泛不满，导致大量小订车主选择退单。
V23共推出了301、401和501三个版本，售价分别为9.98万、10.98万和13.98万。从价格区间来看，V23似乎极具竞争力，尤其是在新能源车型日益普及的当下，不到10万的价格就能拥有一辆颜值颇高的纯电SUV，无疑是个不小的诱惑。然而，消费者的热情并未持续太久，价格合理性的质疑声浪迅速涌起。
面对消费者的退订潮，iCar首席产品官苏峻迅速作出反应，通过微博发布了一则关于新车权益调整的消息。他首先承认了发布会的冗长，并向消费者表达了诚挚的歉意。紧接着，他宣布了一系列针对小订用户的补偿措施，试图挽回消费者的信心。
根据苏峻的公告，每位小订用户不仅可以将原定的行李架和车衣转换为5万积分，还将额外获得5万积分，总计10万积分。这些积分可以用于0元换购科技舒适包，或者在商城内任意兑换精品。对于那些因交付不到位而错过国家补贴的用户，iCar承诺将全额退还大定金额。已经锁单和提车的用户，同样享有上述权益。
苏峻还在评论区积极回复网友的留言，表示已经退订的小订用户可以联系经销商恢复相关权益。这一举措虽然表现出了一定的诚意，但并未能完全平息消费者的不满。
尽管iCar V23在外观设计上确实赢得了不少消费者的青睐，但价格因素显然成为了阻碍其市场表现的关键因素。对于许多消费者而言，仅凭外观设计就选择一款精品小车显然不够划算。在激烈的市场竞争中，性价比始终是消费者最为关心的指标之一。此次V23的定价策略显然未能准确把握消费者的心理预期，导致市场反响平平。
