近日，一场聚焦智能汽车科技领域的盛会——大军山•智能汽车科技大会，在武汉隆重拉开帷幕，吸引了众多行业内外的目光。长安汽车的首席智能驾驶技术官陶吉，作为重要嘉宾出席了此次大会，并发表了引人深思的演讲。
陶吉在演讲中强调，随着新能源与智能化的深度融合，汽车这一传统交通工具正经历着前所未有的变革。它们不再仅仅是代步工具，而是逐渐演变成为集多功能空间、移动计算终端、数据采集主体乃至移动储能单元于一身的新型实体。
在这一变革过程中，AI新技术的融入为汽车注入了新的生命与活力。陶吉指出，主机厂在这场智能化浪潮中扮演着至关重要的角色。它们不仅以数据为驱动，定义了汽车内的数据入口，更从整车设计的角度出发，探索AI如何更好地赋能汽车，推动行业的持续发展。
陶吉进一步阐述道，AI在赋能汽车的同时，也离不开汽车的支撑与反哺。他提到，尽管AI技术在数字世界中通过大量训练素材获得了显著进步，但仍存在幻觉问题，即数字世界的错误认知无法得到物理世界的验证与反馈。而汽车，作为唯一标准化的、能够承载AI大模型与物理世界互动的载体，对于AI技术的完善与发展具有重要意义。
在演讲中，陶吉还分享了对于未来汽车技术发展趋势的看法。他认为，随着AI技术的深入应用，汽车的定义正逐渐由软件驱动向AI驱动转变。这一转变不仅将改变传统汽车技术的范式，如一级架构的设计与芯片的升级，更将对整个汽车行业产生深远影响。例如，为了满足AI大模型对跨域、多模态信号的接入需求，汽车将需要更加高效、低延迟的架构支撑；同时，芯片也将从过去的智驾、座舱分离，向支持大模型、端到端、Agent可扩展以及同时运行多个大模型的高带宽能力方向发展。
