近期，乘用车市场的销售数据再度成为行业关注的焦点。乘联分会最新发布的预测数据显示，12月狭义乘用车零售市场总量预计将达到270万辆，相比去年同期实现了14.8%的增长，环比上月也增长了11.4%。其中，新能源车的表现尤为抢眼，预计零售量可达140万辆，市场占有率将达到51.9%。
从整体市场趋势来看，乘用车市场在近几个月呈现出显著的上升态势。特别是在11月，得益于报废更新和以旧换新双政策的推动，乘用车市场维持了高平台的增长。据统计，11月狭义乘用车零售量为242.4万辆，同比增长16.6%，环比增长7.2%，市场保持了快速增长的势头。
进入12月，乘用车市场的热度不减反增。乘联分会指出，随着年末的临近，各大车企为了冲击年度销售目标，纷纷加大了市场推广力度，使得汽车市场持续升温。即将在12月底截止的“双新”补贴政策也对车市产生了强烈的拉动作用。同时，由于2025年春节时间较早，部分春节前购车需求也提前在今年12月释放，进一步推动了购车需求的增加。
从分周数据来看，12月车市开局强劲。第一周乘用车日均零售量达到6.27万辆，同比增长32.1%，环比增长10.6%。第二周车市继续升温，日均零售量达到8.3万辆，同比增长35.5%，环比增长16.5%。预计第三周日均零售量将达到9.14万辆，同比增长16.4%，环比增长19.8%。然而，第四周预计乘用车日均销量将有所下滑，为10.86万辆，同比下滑1.7%，环比下滑5.8%。乘联分会表示，这主要是由于“双新”补贴政策年底到期，导致消费节奏前移。
尽管如此，乘联分会仍对全年狭义乘用车零售市场持乐观态度。根据初步推算，全年狭义乘用车零售量预计将达到2295.7万辆，较去年增长约6%。其中，新能源乘用车市场零售量预计将达到1099.4万辆，较去年增长约42%。这一成绩的取得，离不开报废更新和以旧换新双政策的持续拉动。
今年车市的良好表现也引起了国家层面的关注。中央经济工作会议明确指出，将大力提振消费、提高投资效益、全方位扩大国内需求作为2025年的重点任务之一。同时，会议还提出要加力扩围实施“两新”政策，为汽车产业创造更加开放、透明、公平的市场环境。这无疑为未来的乘用车市场注入了新的活力。
