近日，小鹏汽车旗下P7+车型的热销引发了广泛关注。据知情博主“朱玉龙-YL”透露，为了支持小鹏P7+的初期上市，电池供应商亿纬锂能迅速行动，初期即投入3条电芯生产线专门用于该车型的电芯生产。
然而，P7+的火爆程度超出了所有人的预期。上市仅仅一个月后，亿纬锂能便决定再追加1条电芯生产线，以满足日益增长的订单需求。更有消息称，下个月还有可能再增加2条生产线，全力确保P7+的生产和交付。
这一消息得到了小鹏汽车P/G系列车型研发负责人吴安飞的积极回应。他在微博上转发了相关报道，并表达了对亿纬锂能及所有供应商的深深感谢。吴安飞表示，正是有了这些合作伙伴的支持，小鹏P7+才能在短时间内实现三次提产，将交付周期缩短至5-8周。
这一变化对于众多P7+车主来说无疑是个好消息。部分原本需要等到春节后才能提车的车主，现在有望提前在春节前喜提新车。这无疑进一步提升了小鹏P7+的市场竞争力和消费者满意度。
回顾小鹏P7+的上市历程，该车型于11月7日晚间正式亮相并同步交付。作为小鹏汽车的又一力作，P7+全系采用单电机后驱设计，并搭载了60.7千瓦时和76.3千瓦时的磷酸铁锂电池组。其CLTC续航里程最高可达725公里，售价区间为18.68-21.88万元。
凭借出色的性能和合理的价格定位，小鹏P7+迅速赢得了市场的青睐。此次亿纬锂能的追加生产线和吴安飞的积极回应，无疑为P7+的后续销售注入了更强的动力。
