近日，中国汽车芯片产业创新战略联盟（以下简称“中国汽车芯片联盟”）在上海隆重召开了全体成员大会，标志着我国汽车芯片产业的协同发展迈出了新的步伐。与此同时，上海车规集成电路全产业链技术创新战略联盟（以下简称“上海车规集成电路联盟”）也正式成立，为长三角地区的汽车芯片产业注入了新的活力。
自2020年成立以来，中国汽车芯片联盟在400多家成员单位的共同努力下，围绕汽车芯片的供需对接、标准体系完善、国产芯片上车等关键环节，积极探索具有中国特色的汽车芯片产业创新生态。联盟秘书长原诚寅透露，2024年，联盟在供需对接、产业研究、技术合作、标准制订等方面取得了显著成果，进一步推动了“中国汽车芯片产业创新生态”的构建。展望2025年，联盟将聚焦于汽车芯片技术路线图、车规碳化硅功率器件可靠性体系、汽车芯软融合等领域的研究，同时举办评优评奖、新团体标准研究等活动，促进汽车芯片产业的持续创新。
在大会上，中国汽车芯片联盟与上海车规集成电路联盟正式签约，双方将携手助力上海及华东地区汽车和芯片产业的协同发展，促进全产业链上下游的创新合作，加速形成汽车芯片产业的创新生态。上海车规集成电路联盟由中国汽车芯片联盟指导，上海安智芯车规集成电路有限公司牵头，旨在聚合长三角地区的头部企业、高校、科研院所等资源，打通汽车芯片产业链的各个环节，共同构建我国汽车芯片产业的自主创新生态圈。
上海市莘庄工业区汽车相关产业专班也在会上正式启动。莘庄工业区相关部门表示，汽车专班的成立将加强内外部协同，形成工作合力，加快构建本地汽车创新产业生态。为此，专班不仅组建了多部门专职协同服务体系，还聘请了闵行区发改委、经委、科委作为政策顾问，以及雅创电子等龙头企业负责人作为产业顾问，为汽车产业的发展提供政策指导和产业支持。
会议期间，中国汽车芯片联盟还发布了汽车功率芯片年报和汽车计算芯片需求指南，为行业提供了宝贵的参考信息。同时，全球汽车芯片高峰论坛及“中国芯”供需对接会也成功举办，为与会者提供了交流与合作的平台。
此次大会的成功召开，不仅展示了中国汽车芯片产业的蓬勃发展态势，也为未来汽车芯片产业的创新发展指明了方向。随着中国汽车芯片联盟和上海车规集成电路联盟的深入合作，相信我国汽车芯片产业将迎来更加美好的明天。
