随着全球汽车行业步入电动化时代，摩托车领域也迎来了显著的电动化转型趋势。根据Statista提供的数据，2019年，全球摩托车市场已达到了1243.87亿美元的规模。而《2021-2027全球与中国电动摩托车市场现状及未来发展趋势》报告预测，至2026年，全球电动摩托车市场规模将攀升至693亿元，年复合增长率将达到6.5%。
这一预测表明，摩托车市场即将经历与汽车行业相似的电动化变革。在这场变革中，传统两轮电动车制造商正积极备战，试图在新的竞争格局中占据一席之地。近日，知名两轮电动车品牌爱玛科技推出了其旗舰智能电摩产品——A7Plus。这款车型具备出色的性能，据官方数据，A7Plus从0加速至50米仅需6.3秒，最高时速可达65公里/小时，并配备了氮气加速系统，轴距更紧凑，转弯半径更小，售价为4999元。
爱玛科技集团副总裁宁华山指出，电动两轮车市场已从存量市场发展为成熟市场，未来的增长动力主要来自两个方面：一是国内市场，特别是年轻人对智能和性能的新需求；二是国际市场，爱玛正积极拓展海外市场，致力于打造一个国际化的品牌，以满足全球消费者对短途交通的需求。为了抓住这些增长机会，爱玛将继续坚持时尚与科技并重的发展策略。
在国内市场，电动摩托车与电动自行车之间的界限曾一度模糊，直至《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准（GB 17761-2018）出台，两者才有了明确的区分。根据新国标，重量小于55公斤、时速低于25公里/小时的两轮电动车被归类为电动自行车，重量超过55公斤、时速在25-50公里/小时之间的被划分为电动轻便摩托车，而时速超过50公里/小时的则被定义为真正的电动摩托车，这一领域正成为各大摩托车制造商布局的新焦点。
与新能源汽车类似，传统燃油摩托车在电动化后将迎来全新的竞争格局，驾驶门槛也将大幅降低。电动摩托车不仅减少了排气噪音，还通过电动机的特性提升了扭矩，提高了提速和驾驶性能。对于初学者而言，电动摩托车取消了油离配合，换挡操作更加简便，这一趋势正逐渐显现。
为了满足消费者对智能与性能的新需求，爱玛A7Plus配备了多项智能辅助驾驶功能，包括TCS防侧滑系统、HDC陡坡缓降系统、坡道驻车、定速巡航和辅助倒车等。AimOS智控系统则集成了4G智慧云控车、无钥匙控车和三重定位智能防盗等功能，用户可以通过智能手机轻松掌握车辆信息。
在渠道建设方面，爱玛在全国拥有超过三万家线下门店，包括销服一体店和专门的4S店。到2025年，爱玛计划将4S服务店和销服一体店拓展至乡镇、县城和地级市，以确保每个消费者都能享受到标准化的服务。在海外市场，爱玛已在越南和印尼建立了智能化工厂，以满足东南亚市场的需求。在美国市场，爱玛的销量迅速攀升，已进入前两名。在欧洲，爱玛也逐步打开了土耳其、荷兰、德国和法国等发达国家市场。
宁华山表示，为了应对国际化的需求和挑战，爱玛每年都在加大研发投入，吸引三电领域和智能化领域的高端人才。同时，爱玛与国际上的颜色喷涂和造型公司深度合作，利用中国的智能化体系优势，与日本和欧美的摩托车制造商展开竞争。截至2023年底，爱玛拥有超过1900项专利，涵盖电池技术、驱动系统和智能互联等核心领域。根据市场地位确认证书，截至2024年3月底，爱玛电动车的全球累计销量已超过8000万台。
目前，爱玛已在全球50多个国家布局，拥有11大生产基地。宁华山认为，如何在持久战中用电动化的技术方案取代燃油摩托车是最大的挑战。燃油摩托车的优势在于没有续航焦虑，而两轮电动车能否取代燃油摩托车，取决于能否在短时间内开发出性能媲美或超越燃油摩托车的产品。
