近日，上汽集团推出的MG ES5正式登陆市场，这款纯电动SUV以10.39万元至13.39万元的限时特惠价格吸引了广泛关注。笔者有幸在广州城区亲身体验了这款车型，对其表现有了更深刻的认识。
MG ES5作为一款后驱纯电动SUV，在同级别车型中独树一帜。其最大电机功率达到125kW，峰值扭矩为250牛米，百公里加速时间仅需8秒。无论是城市道路的起步加速，还是高速公路上的超车，MG ES5都展现出了不俗的动力性能，完全能够与同级别车型相媲美。
在驾驶模式上，MG ES5提供了运动和舒适两种选择。运动模式下，动力输出迅猛，带来强烈的推背感；而舒适模式则显得更为线性柔和，为驾驶者提供了更为舒适的驾乘体验。MG ES5在提供强劲动力的同时，还实现了百公里仅11.49kWh的超低电耗，这一能效水平在A级纯电SUV领域处于领先地位。
在实际测试中，笔者在拥堵的市区驾驶MG ES5，实测百公里电耗为13.5kWh。据MG经销商店的销售谭经理介绍，在路况良好的城市道路上，MG ES5的表显能耗能低至11kWh/100km左右，整体表现确实省电。这不仅降低了使用成本，也体现了上汽在新能源汽车能效管理方面的深厚实力。
除了动力性能外，MG ES5的操控也令人印象深刻。它采用了后五连杆独立悬挂系统，使得车辆在行驶过程中更加稳定，操控更加精准。过减速带时，悬架能够很好地缓冲震动，避免生硬的颠簸感，整体舒适性极佳。在高速行驶时，车辆的稳定性更是超出了预期，方向盘的回正力度随着车速的提升而增强，中高速下握感厚实、转向温和。
MG ES5还搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，能够有效减轻30%的晕动感。这对于经常需要长时间乘坐车辆的人来说，无疑是一个福音。谭经理表示，这一系统的秘密在于MG ES5的底盘调校，通过调节悬挂系统、动力系统、制动系统等提升行驶过程中的稳定性与舒适性，从而减轻晕车感。
在空间方面，MG ES5同样表现出色。其车身尺寸为4476/1849/1621mm，轴距达到2730mm，车内使用面积能达到4.32㎡。笔者调整好前排驾驶坐姿后，后排膝部空间足有两拳四指之宽，头部空间也有一拳三指之余。对于一款A级SUV来说，这样的空间表现无疑是非常宽敞的。MG ES5还提供了丰富的储物空间，方便驾驶者收纳各种小物件。
在内饰方面，MG ES5同样不负众望。10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式中控大屏相得益彰，不仅提升了车内的科技感，也为驾驶者带来了更加便捷、智能的操控体验。多功能方向盘采用三辐式设计，握感舒适；座椅采用大面积皮质包裹，触感柔软且对驾乘人员提供了良好的支撑和包裹性。特别是选用的防粘毛、防抓特殊面料，对于养宠物的家庭来说更是实用至极。
综合来看，MG ES5不仅动力强劲、操控精准，还拥有宽敞的空间和精致的内饰。这些特点使得它成为了一款能够精准满足现代都市人多元化生活需求的车型。无论是对于预算有限但又追求车辆操控性和空间实用性的年轻上班族，还是对于需要全家出行和携带宠物的小家庭用户来说，MG ES5都是一个值得考虑的理想选择。
