近日，汽车行业的平静被一家名为极越的汽车制造商所打破。这家原本默默无闻的公司，突然之间成为了舆论的焦点，原因竟是它遭遇了严重的财务危机，各部门被迫解散，供应商公开催款，CEO甚至被员工围堵。
极越汽车的崩溃，仿佛是一场突如其来的风暴。这家由互联网巨头百度和传统汽车制造商吉利共同投资的公司，曾经被视为新能源汽车领域的一颗新星。然而，不到一天的时间，它就从云端跌落至谷底，全盘瘫痪。
据内部人士透露，极越背后的股东不再提供支持，公司因此陷入了资金困境。这一消息令人震惊，因为极越的股东阵容堪称豪华，无论是百度还是吉利，都拥有足够的财力来支持其发展。然而，现实却并非如此。
极越的起步发展可谓一帆风顺。作为百度和吉利合作的产物，它从一开始就备受瞩目。百度在自动驾驶和车联网系统方面的积累，以及吉利在造车方面的成熟经验，都让人们对极越充满了期待。然而，随着时间的推移，极越却逐渐暴露出了一系列问题。
首先，极越在产品定位上出现了问题。它试图打造高端汽车市场，但推出的车型却并未得到消费者的认可。过高的定价、复杂难以适应的操作，以及缺乏特色的设计，都让消费者对极越敬而远之。与此同时，市场上的新势力汽车品牌如华为、比亚迪、蔚小理等已经形成了强大的竞争力，极越想要在其中脱颖而出，难度可想而知。
其次，极越在运营上也存在严重的问题。据透露，公司在研发、生产、销售等环节都投入了大量的资金，但销量却远远未能达到预期。这导致极越的财务状况日益恶化，最终陷入了资金链断裂的困境。
在极越陷入困境后，其股东的态度也发生了明显的变化。百度作为主导方，看着极越惨淡的销量和不断扩大的财务窟窿，最终选择了放弃追加投资。而吉利虽然拥有多个子品牌，但对极越这个“干儿子”却并不重视，未能提供足够的支持和资源。
在失去了股东的支持后，极越的崩溃变得不可避免。供应商公开催款、员工围堵CEO、门店突然关闭、车辆停止交付……一系列的问题接踵而至。极越的CEO夏一平在全体员工会议上宣布了公司原地解散的消息，并表示将按照N+1的标准支付员工工资，但具体到账时间却不得而知。
极越的崩溃不仅让人扼腕叹息，也引发了人们对新能源汽车行业发展的深思。在这个充满机遇和挑战的领域里，如何正确定位、如何有效运营、如何保持竞争力，都是每一个企业都需要认真思考的问题。
