在12月20日这一天,极越汽车的总部大厅内人声鼎沸,队伍蜿蜒。这一天,成为了许多员工在此工作的最后一天。
自公司宣布解散方案以来,绝大多数的员工已经在线上完成了《解除协议》的签署。由于是最后一天在岗,大家在完成早晨的打卡后,纷纷排起了长队,有序地归还公司资产。不少人还在公司墙前留下了自己的签名与寄语,以此作为对这段职业生涯的告别。
在这场企业变动的背后,百度与吉利作为极越汽车的股东,展现出了他们的担当。极越汽车作为一家有限责任公司,其运营的基础便是“有限责任”这一概念。根据《中华人民共和国公司法》的相关规定,极越汽车的债务应由其全部资产来承担,而投资人则只需以其出资额为限对公司债务负责。这一制度为投资人设定了风险边界,有助于他们在面对风险时能够有所控制。
在法律层面上,股东与高管之间的职责划分清晰明确。股东负责提供资金支持,而高管则负责日常的管理工作。极越汽车作为一家独立的公司,其融资与经营均独立于股东之外。百度与吉利作为投资人,主要依赖于公司的CEO进行管理,并不直接干预公司的日常运营。公司的研发、市场、销售、人力资源以及财务等核心事务,均由专业的高管团队负责。
尽管百度与吉利出于社会责任的考虑,主动协助支付了员工的工资、社保以及公积金等费用,但根据《公司法》的相关规定,这些费用以及极越汽车的其他债务,并非投资人应承担的法定义务。投资人与被投资的有限责任公司之间,并不存在“子债父还”的连带责任。特别是在处理极越汽车与供应商等法人主体之间的债务关系时,双方应依法进行债务清算,遵循《民法典》与《公司法》的相关规定,按照法定流程推进,该破产清算的便应依法进行破产清算,而不能将责任转嫁给投资人。
然而,在当前的情况下,无论是极越汽车的高管团队,还是外界的供应链利益相关方,都在试图通过舆论来争取更多的利益。他们试图将百度与吉利这两位“土豪”股东推上风口浪尖,希望从中获取更多的好处。然而,这种行为一旦形成风气,将会对中国的创新创业环境造成严重的损害,导致创业和就业环境进一步恶化。
因此,我们呼吁公众和媒体在面对此类事件时,应保持理性和客观的态度。不能将有限责任企业的责任无限扩大化,否则将会导致无人再敢创业,进而影响到整个社会的就业环境。同时,我们也希望各方能够依法行事,共同维护一个理性、有序、规则明确的市场经济环境。