近日，一款基于全新MMA架构打造的国产长轴距测试车型在国内曝光，预示着这款新车正紧锣密鼓地推进中。据悉，该车型将提供多样化的动力选择，包括轻混、插电混动及纯电动版本，满足不同消费者的需求。
尤为这款新车有望搭载先进的端到端无图城市NOA辅助驾驶技术，为驾驶者提供更加智能、安全的出行体验。虽然目前曝光的谍照中并未发现激光雷达的配备，但业内人士推测，新车或将在未来提供激光雷达与纯视觉两种智能驾驶辅助方案，以应对不同场景下的驾驶需求。
从外观上看，这款国产长轴距车型与海外版全新奔驰CLA保持了高度一致，但在车身尺寸上进行了加长处理，以满足国内消费者对宽敞空间的需求。车灯设计与整体造型均沿用了CLA级概念车的诸多元素，展现出强烈的运动感与时尚气息。
内饰方面，新车同样值得期待。预计新车将搭载奔驰最新的MB.OS操作系统，为驾驶者带来更加便捷、智能的驾驶体验。这一操作系统的引入，无疑将进一步提升新车的市场竞争力。
在动力方面，新车纯电动版将搭载后轴电机，最大功率达到175千瓦（238马力），电池容量高达89.6kWh，续航里程可达750公里（WLTC工况），百公里能耗仅为12kWh。MMA平台还支持800V超充技术，使得新车仅需充电15分钟即可增加400公里续航。新车还将在2026年发布搭载吉利与HORSE共同制造的2.0T四缸发动机，最大功率250马力，最大扭矩360牛·米。这款发动机将在中国生产，并在德国进行催化器加装，以满足严格的尾气排放要求。
