在汽车市场的激烈竞争中，总有一些车型凭借其强大的产品力，在各自细分市场内占据领先地位。即便市场风向时有变化，这些车型的热度依然让竞争对手难以忽视。例如大众朗逸、日产轩逸以及本田CR-V和哈弗H6等车型，它们凭借出色的市场表现，成为了各自领域的佼佼者。然而，也有一些车型，尽管产品力不俗，却未能获得应有的市场认可，比如福特蒙迪欧和现代索纳塔。
长城汽车，这个以皮卡起家，凭借哈弗H6声名鹊起的品牌，早已在国产SUV市场中树立了鲜明的旗帜。哈弗H6作为长城汽车旗下的明星车型，曾连续100多个月蝉联SUV销量冠军，成为长城汽车的一张闪亮名片。然而，在哈弗品牌中，还有一款车型同样值得关注，那就是哈弗H9。
哈弗H9，这款定位于硬派越野市场的车型，虽然市场表现没有H6那么抢眼，但在其所属的细分市场内，却拥有不可忽视的地位。面对普拉多、帕杰罗等强劲对手，哈弗H9依然能够展现出自己的实力。然而，尽管产品力不俗，哈弗H9却未能迎来属于自己的市场春天，反而被后来者坦克300抢占了风头。
坦克300的热销，让方方正正的“方盒子”车型在市场上大放异彩。随后，捷途旅行者、深蓝G318等车型也相继加入这一阵营，为“方盒子”车型的市场热度再添一把火。就连停产停售后又复活的普拉多和帕拉丁，也不得不向这一趋势靠拢。焕新后的哈弗H9同样采用了方正的外观设计，整车造型充满力量感，内饰也大量运用横平竖直的线条，彰显出硬派越野的风格。
哈弗H9不仅拥有硬朗的外观和内饰设计，还拥有出色的车身尺寸和动力性能。车身长度达到5070mm，轴距为2850mm，采用非承载式车体结构，标配中央差速器锁止功能。动力方面，哈弗H9搭载了2.0T+8AT动力组合，最大马力可达224匹，峰值扭矩为385牛米。今年12月，哈弗H9还新增了2.4T+9AT动力组合的车型，为消费者提供了更多选择。
然而，尽管哈弗H9在颜值、配置、性价比、动力和用料等方面都表现出色，但其市场表现却并未达到预期。今年1-11月，哈弗H9累计销量仅为8920台，其中11月销量为2328台。与普拉多、深蓝G318等车型相比，哈弗H9的销量并不占优势。与坦克300、捷途旅行者以及方程豹豹5等车型相比，销量差距更是明显。
哈弗H9作为一款实力不俗的硬派越野车型，其市场表现确实令人感到惋惜。无论是从产品力还是市场定位来看，哈弗H9都具备成为市场热门的潜力。然而，现实却并非如此。或许，哈弗H9需要更多的市场策略和营销手段来提升自己的知名度和影响力。只有这样，才能让更多消费者认识到这款车型的价值和魅力。
