蔚来汽车近日揭晓了其旗舰车型——蔚来ET9的详细配置，这款车型不仅在外观设计上独树一帜，更在智能化、舒适性和安全性方面树立了新的标杆。
蔚来ET9的车身尺寸颇为壮观，长5325mm、宽2017mm、高1621mm，轴距更是达到了3250mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。轮毂尺寸达到了23寸，并配有悬浮轮标和电动尾翼，进一步彰显了其旗舰身份。在智驾感知硬件方面，蔚来ET9不仅延续了传统的车顶瞭望塔式雷达布局，还在车身两侧翼子板位置增加了广角激光雷达，提升了车辆的感知能力。
内饰方面，蔚来ET9采用了4座布局，并引入了独特的纵向天幕设计。车顶的玻璃天幕被一根纵向横梁分割，形成了蔚来独有的“天空岛”设计。电动遮阳帘可分别展开，为乘客提供了灵活的遮阳选择。中控台的设计同样别具一格，从中控屏一直延伸至后排中央，被命名为“行政桥”。这一设计集成了前后排无线充电、杯架、后排桌板、手枕等多种功能，为乘客提供了极大的便利。
在显示屏方面，蔚来ET9同样不遗余力。仪表台新增了一块贯穿主副驾的细长屏幕，名为“skyline 数字天际线”。该屏幕采用双层OLED工艺，分辨率高达5K，并支持100%DCI-P3色域。同时，车辆还配备了同样为双层OLED的3K 15.6寸中控大屏和14.5英寸双后排屏，为乘客提供了极致的视觉享受。蔚来ET9还配备了10L的冰箱，可在-2到55度之间进行调节，满足乘客多样化的需求。
音响系统方面，蔚来ET9搭载了35个扬声器，总功率高达2800w，并支持8.2.4.8声道环绕声。同时，车辆还配备了ARNC高阶主动降噪功能，为乘客提供了宁静的乘坐环境。在操作系统方面，蔚来ET9采用了全新的“cedar 雪松”操作系统，并搭载了两颗全新的神玑NX9031处理器。这两颗处理器的单颗算力相当于四颗OrinX，为车辆的智能化提供了强大的支持。
智驾方面，蔚来ET9配备了31个感知硬件，其中前向超远激光雷达可探测500米，侧面的超广角激光雷达可实现120度*70度的视场角。这些硬件的加入，使得蔚来ET9在智能驾驶方面具备了出色的表现。在安全方面，蔚来ET9基于中美欧三地超五星碰撞安全标准打造，车身扭转强度高达52600Nm，并配备了2000MPa高强度热成型B柱和9个安全气囊。车辆还提供了智能碰撞抵御等主动安全功能，可在碰撞前将车身提升50mm，降低碰撞时的车内成员伤害。
针对高速爆胎的事故场景，蔚来ET9还配备了高速爆胎控制功能。该系统可在170km/h时速下，爆胎后仍然保持车辆稳定循迹，大大降低了高速爆胎时的车辆失控风险。在动力性能方面，蔚来ET9采用了全域900V架构，整车最高电压925V，并配备了全新自研的1200V碳化硅功率模块。车辆搭载了前180kW感应异步电机和后340kW电机，前后双电机总功率达到520kW，百公里加速仅需4.7秒。在配备100度电池的前提下，蔚来ET9可实现650公里CLTC续航里程，百公里能耗为16.2kWh。底盘方面，蔚来ET9的“天行底盘”提供了主动空气悬架和线控转向支持，最大后轮转向角可达8.3度，最小转弯直径仅为10.9米。
