蔚来汽车近日正式推出了其旗舰车型——ET9，这款纯电动科技行政轿车不仅在价格上展示了其高端定位，整车购买起售价为78.8万元，BaaS租电模式下则为66万元，同时还推出了售价为81.8万元的首发限量版，BaaS模式价格为69万元。蔚来ET9的上市，标志着蔚来正式向奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L等传统豪华轿车发起挑战。
作为蔚来品牌的旗舰之作，ET9在技术上同样不负众望。官方宣称，该车搭载了17项全球首发技术和超过50个同级领先技术。车身设计上，ET9采用了“飞航车身”设计语言，车身尺寸达到了5325/2017/1621mm，轴距更是长达3250mm，为乘客提供了行政级轿车的宽敞空间。
外观方面，ET9的前脸采用了蔚来家族化的一体式X-Bar设计，并配备了智能高清投影大灯，能够为行人投射斑马线，转弯时还能呈现“循迹光毯”效果，进一步提升了车辆的科技感。车身侧面，蔚来标志性的瞭望塔式激光雷达和摄像头结构得以保留，并首次加入了两枚侧向广角激光雷达，实现了350°激光环测，提升了行车安全性和智能化水平。
在车辆性能方面，ET9配备了23英寸大轮毂和空气悬架，离地间隙达到200mm，悬架行程为220mm，支持一秒内下调50mm。车尾还配备了电动尾翼，当车速超过80km/h时会自动展开，提升空气动力性能和续航。内饰方面，ET9首创了“行政桥”原生四座布局，贯穿前后排，集成了20项子系统。后排区域还设立了一张360°无级调节行政桌案，支持任意角度的随行调节，极大地提升了乘坐的舒适性和便利性。
ET9在智能化方面也表现出色。该车配备了3个激光雷达，形成了360°无死角探测能力，探测范围从10cm到150m。同时，ET9还首发搭载了两颗自研智驾芯片“神玑 NX9031”，采用5nm车规工艺打造，拥有500亿+晶体管，支持32核CPU，进一步提升了车辆的智能化水平。在安全方面，ET9的车身扭转刚度达到了52600N·m/deg，强度达到2000MPa，全系标配9安全气囊，侧气囊长度和高度均经过精心设计，能够100%覆盖前后排乘客保护区域。
动力方面，ET9标配前后双电机，前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，百公里加速仅需4.3秒。同时，ET9还配备了全域900V高压架构，整车最高电压925V，充电峰值功率600kW，充电峰值电流超过750A。标配的100kWh5C高压快充电池包，采用自研46105大圆柱电芯，单颗电芯能量密度292Wh/kg，百公里电耗仅为16.2kWh，CLTC续航里程达到了650km。
