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冬季新能源车主必看:如何应对续航下降与充电时间延长?

   时间:2024-12-22 08:01:38 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

随着冬季的悄然降临,新能源车主们普遍关注的一个问题就是车辆续航能力在低温环境下的表现。为确保纯电动车在寒冷季节中的正常运行,以下是一些关键的使用指南和注意事项。

首先,冬季使用纯电动车时,车主们可能会遇到续航里程下降的情况。这是由于多种因素共同作用的结果,包括电加热除霜器、电池自加热系统以及空调制热功能的开启,这些都会显著增加车辆的能耗。因此,在规划行程时,应充分考虑这些因素对续航的影响。

其次,冬季冷车启动时,电制动力可能会减弱。这是由于电池温度较低导致的,驾驶员在制动时可能需要适当加大刹车力度,以弥补电制动力的不足。不过,随着电池温度的逐渐上升,电制动性能也会逐渐恢复正常。

冬季充电时间也可能会延长。为了保护电池并延长其使用寿命,在低温环境下,电池的充电电流会减小,同时一部分电流会用于电池自加热。这会导致整体充电时间有所增加,车主们需要提前做好充电安排。

在冬季使用纯电动车时,车主们还需注意以下几点:

1. 当电池温度低于0℃时,可能会出现无法充电的情况。因此,在极寒天气下,车辆停驶后应立即安排充电,以避免电池电量耗尽。

2. 冬季使用电加热除霜器时,由于其功率较高,会消耗大量电池能量,导致续航里程下降。因此,应避免将电除霜装置用作车厢加热。

3. 随着季节变换,车主们应检查胎压,确保胎压保持在正常范围内。胎压过低会增加滚动阻力,从而增加车辆能耗。

4. 如果车辆需要长期存放,建议保持电量在40%-70%之间,以延长电池寿命。

5. 长期停放的车辆应每三个月进行一次均衡维护保养,并在运营前进行检查,以确保电池性能良好。

6. 纯电动车通常配备了良好的隔热保暖措施。在冬季使用空调时,建议将温度设定在18℃,风速设定为自动风。不合理的空调和取暖设定温度会显著增加车辆能耗和减少续航里程。车主们应养成“人下车,关空调”的好习惯,在停车场或站点长时间等待时关闭空调以节省电量。

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