在广州这座繁华都市的映衬下，蔚来汽车一年一度的NIO DAY盛事如约而至，为观众带来了一场科技与美学的盛宴。本次活动中，蔚来不仅正式推出了其备受瞩目的智能电动行政旗舰车型——蔚来ET9，还揭开了旗下全新品牌“firefly萤火虫”的神秘面纱，标志着蔚来在多品牌战略的道路上迈出了重要一步。
蔚来ET9，这款集蔚来十年技术创新之大成的作品，终于在万众瞩目中迎来了正式上市。新车售价78.80万元起，若选择BaaS电池租用方案，则起售价为66万元。据悉，这款旗舰车型将于2025年3月正式开始交付。在去年的NIO DAY上，ET9曾惊艳亮相并开启预售，而今年的正式上市，无疑是对蔚来技术实力的又一次有力证明。
为了直观展示ET9的卓越性能，蔚来创始人、董事长李斌亲自上阵，进行了高速爆胎测试。在视频中，李斌驾驶着ET9以150km/h、160km/h的速度冲向地钉，结果证明，即便在爆胎的极端情况下，ET9依然能够保持稳定，这得益于其先进的线控转向系统和精准的电信号控制。ET9还搭载了神玑高等级智驾芯片和全域900V高压架构，为用户带来更加智能、便捷的驾驶体验。
在NIO DAY的舞台上，李斌还邀请了大众前CEO迪斯一同参与了ET9香槟塔挑战。他们在ET9车头叠放了五层香槟塔，随后车辆平稳驶过减速带，香槟塔中的香槟竟未洒落一滴，这一场景赢得了现场观众的阵阵掌声。
除了蔚来ET9的正式上市，蔚来旗下的全新品牌“firefly萤火虫”也迎来了首发亮相。作为蔚来智能电动高端小车品牌的代表，firefly萤火虫的品牌标识寓意着小巧灵动、能量满满。李斌表示，firefly萤火虫在蔚来公司的定位相当于宝马集团的MINI品牌和奔驰集团的smart品牌，但将更具特色和竞争力。
firefly萤火虫的首款车型也在当天开启了预售，中国市场预售价为14.88万元，定金仅需199元。新车在外观设计上独具匠心，前脸和尾部均采用了标志性的“三重奏”三眼大灯设计。在车辆性能方面，萤火虫注重灵活性、空间实用性以及安全性等方面的布局，配备了92L的前备厢和九个安全气囊等配置，为用户提供了全方位的舒适与安全保障。
随着firefly萤火虫品牌的发布，蔚来旗下已形成了蔚来、乐道、萤火虫三大品牌并驾齐驱的格局。李斌表示，蔚来三个品牌的定位非常清晰，分别针对不同用户群体和市场需求。其中，NIO定位于高端市场，针对商务和家庭用户；乐道汽车则针对主流家庭市场；而firefly萤火虫则定位为精品小车，服务于家庭第二辆车的需求。三大品牌将在软硬件资源、充电基础设施等方面实现资源共享，共同推动蔚来汽车的发展。
在NIO DAY活动现场，李斌还透露了蔚来未来的销量目标。他预计，蔚来2024年全年销量将达到22万辆，加上乐道品牌的销量贡献，蔚来2025年的整体销量有望实现翻番，达到44万辆。这一目标的提出，不仅彰显了蔚来对于未来发展的信心，也预示着蔚来在多品牌战略和技术创新方面将持续发力。
