近日，特斯拉宣布了一项大规模车辆召回计划，涉及近70万辆汽车，原因是轮胎压力监测系统警告灯存在问题。据美国国家公路交通安全管理局发布的文件显示，此次召回覆盖了2024年款的电动皮卡Cybertruck、2017至2025年款的Model 3以及2020至2025年款的Model Y车型。
具体而言，这些车辆的轮胎压力监测系统警告灯在两次驾驶周期之间可能无法持续亮起，导致驾驶员无法及时得知轮胎气压过低的情况。美国国家公路交通安全管理局指出，轮胎气压不当会增加发生交通事故的风险。
特斯拉方面表示，将通过免费的在线软件更新来解决这一问题，并预计将在2025年2月15日寄出车主通知信。然而，这并不是特斯拉今年首次宣布召回车辆。事实上，自2024年以来，特斯拉已经多次因各种原因召回相关车型。
例如，在2024年11月，特斯拉就因部分2024年款Cybertruck电动皮卡配备了有缺陷的驱动逆变器而召回了2431辆车辆。该缺陷可能导致车轮失去动力，增加了行驶中的安全隐患。而在今年10月，特斯拉又因后视摄像头图像延迟问题召回了超过2.7万辆Cybertruck。
除了上述召回事件外，特斯拉在今年8月还因前备箱盖解锁后可能无法检测到解锁状态而召回了部分车辆。特斯拉还因车顶饰板附着力减弱和装饰板可能与车辆分离等问题召回了部分Model X车型。
这些频繁的召回事件对特斯拉的股价产生了不小的影响。受多重消息影响，特斯拉的股价连续三日下跌，近三日跌幅达12.25%，市值蒸发超过1889亿美元，约合1.38万亿元人民币。截至最近一个交易日收盘，特斯拉的股价报421.06美元，总市值为1.35万亿美元。
特斯拉的召回事件再次引发了公众对汽车安全的关注。作为一家全球知名的电动汽车制造商，特斯拉在产品质量和安全性方面一直备受瞩目。然而，频繁的召回事件无疑给特斯拉的品牌形象和消费者信心带来了不小的挑战。
尽管特斯拉方面表示将通过软件更新等方式解决这些问题，但消费者对于汽车安全的担忧并未因此完全消除。未来，特斯拉需要更加注重产品质量和安全性，以确保消费者的信任和满意度。
对于特斯拉而言，每一次召回都是一次对品牌形象的考验。如何有效应对召回事件，及时解决问题，并恢复消费者信心，将是特斯拉未来需要面对的重要课题。
