近年来，汽车行业的营销战场似乎被一股浓厚的“土味”风潮席卷。从车上装马桶、打火锅，到包饺子、钓鱼，这些看似离奇的创意不断刷新着人们的认知。这股潮流不仅限于新兴车企，传统车企也纷纷加入，使得“土味营销”成为汽车行业的一大奇观。
追溯历史，土味营销的源头或许可以回到纸媒时代。2009年，丰田汽车在柳州日报上的一则广告便以其独特的“亡者之力”说法，开创了土味营销的先河。随后，比亚迪在2015年清明节期间，也推出了类似的“祭祖不开比亚迪，祖宗不会原谅你”的广告语，虽然引发了广泛讨论，但效果并不尽如人意。
随着互联网的发展，土味营销的形式也在不断进化。短视频平台上，各种奇葩的汽车销售方式层出不穷，从美女主播在车库表演广播体操，到销售人员在4S店里高歌一曲，这些看似荒诞的营销手段，却成了吸引流量的利器。然而，这些营销方式是否真的能够转化为销量，却让人不禁产生疑问。
在今年4月的北京车展上，创维汽车创始人黄宏生的“创维汽车可以缓解高血压、提高免疫力”的言论，更是将土味营销推向了新的高潮。而极石汽车创始人昌敬在社交媒体上发布的“车载马桶”视频，更是让人大跌眼镜。智己汽车CEO刘涛在车内包饺子的举动，也引发了广泛争议。这些营销案例虽然带来了大量流量，但销量上的提升却并不明显。
那么，车企为何热衷于这种看似荒诞的土味营销呢？原因或许在于下沉市场的崛起。随着5G和移动互联网的普及，下沉市场用户数量持续增长，已成为移动互联网用户的重要组成部分。车企通过土味营销，试图触及这部分用户，以寻求新的增长点。汽车市场从增量市场向存量市场转变，一线城市市场增量放缓，也迫使车企将目光投向了下沉市场。
然而，土味营销并不等同于低俗营销。近年来，一些车企因低俗营销而引发争议，如艾瑞泽新车发布会上的“男人都爱小泽”宣传语，以及长安福特汽车官方微博的“掀裙子”文案等。这些营销手段虽然短期内吸引了眼球，但长期来看却损害了品牌形象。
相比之下，一些有温度的营销方式更能拉近与用户的距离。如奇瑞与贵州榕江村超的合作，助力乡村振兴；吉利在寒冷天气下为外卖小哥充电的举措等。这些营销方式不仅接地气，而且传递了正能量，赢得了用户的认可和好评。
在汽车行业竞争日益激烈的背景下，车企们不得不放下身段，采用更加接地气的营销方式以扩大市场份额。然而，土味营销并不等同于低俗营销，车企在策划营销活动时需要把握好尺度，确保既能够吸引用户关注，又能够维护品牌形象。
