蔚来汽车即将在明年3月迎来其最新力作——ET9的正式交付，而首发限量版车型将率先驶入车主的生活。这款新车的外观设计采用了独特的“飞航车身”理念，完美融合了轿车与跨界车的精髓，车身尺寸分别为长5325mm、宽2017mm、高1621mm，轴距更是达到了惊人的3250mm，官方宣称这将为用户带来同级最大的行政旗舰空间体验。
在色彩选择上，蔚来ET9提供了多达8种车身颜色，其中包括专属的“子夜镜瓷蓝”，这一灵感源自中国瓷器美学的车漆需要经过多轮手工打磨抛光，才能呈现出独特的质感。其他可选颜色还包括云白、深空黑、月辉银、南极星蓝、曙光金、M42星云红以及星辰绿，每一种颜色都彰显着不同的个性与品味。
蔚来ET9不仅在外观设计上独树一帜，其内在配置同样令人瞩目。新车配备了23英寸轮毂，拥有200mm的离地间隙和220mm的悬架行程，更支持一秒内下调50mm的功能，提升了车辆的通过性和驾驶稳定性。蔚来标志性的瞭望塔式激光雷达和摄像头等结构也得以保留，并首次加入了两枚侧向广角激光雷达，实现了350°的激光环测，进一步提升了智能驾驶的安全性。
内饰方面，蔚来ET9首创了“行政桥”原生四座布局，这一设计贯穿前后排，集成了多达20项子系统，为乘客提供了前所未有的舒适体验。后排区域还设立了一张360°无级调节的行政桌案，支持任意角度的随行调节，无论是办公还是娱乐都能轻松应对。新车还配备了智能高清投影大灯和电动尾翼等高科技配置，进一步提升了车辆的智能化和实用性。
在动力方面，蔚来ET9搭载了前后双电机系统，前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，峰值扭矩达到700N·m，百公里加速仅需4.3秒。新车还配备了全域900V高压架构和5C高压快充电池包，整包容量达到100kWh，采用自研46105大圆柱电芯，单颗电芯能量密度292Wh/kg，百公里电耗仅为16.2kWh，CLTC续航里程高达650km。新车还搭载了“SkyRide”天行底盘系统，拥有线控转向、后轮转向和全主动悬架等先进技术，进一步提升了车辆的操控性和舒适性。
智能化方面，蔚来ET9同样表现出色。新车搭载了3个激光雷达和自研智驾芯片“神玑NX9031”，形成了360°无死角探测能力。同时，新车还首发搭载了cedar雪松智能系统，包含了高阶智驾、NOMl Intelligence等智能应用，以及SkyOS·天枢、整车全域操作系统等操作系统。新车还支持千兆以太环网，实现了更大程度的跨域打通，为乘客提供了更加便捷、智能的出行体验。
在ET9发布的同时，蔚来汽车还带来了其旗下第三品牌firefly萤火虫的全球首秀，并正式亮相了首款车型。这款新车预售价格为14.88万元，将于2025年4月正式上市。新车在安全性、舒适性和智能化等方面同样表现出色，为消费者提供了更加多样化的选择。
