随着国内新能源汽车市场步入年终冲刺的关键阶段，各大车企纷纷亮出绝技，以期在销量上取得佳绩。特斯拉作为新能源汽车的先驱，其高管陶琳近日的一番言论，在业界掀起了波澜。她强调，特斯拉汽车的高效表现并非依赖于大容量电池，而是凭借其卓越的技术优势。
特斯拉进一步公布了在美国环保署EPA测试标准下，多款在美国销售的电动汽车的动力总成效率数据。其中，Model Y以每度电6.1公里的行驶效率位居榜首，特斯拉声称该车能以60度电的电量，实现相当于100度电续航的行驶距离。
特斯拉此番言论的发布，或许与国内新能源汽车市场的激烈竞争态势有关。国内车企在提升续航方面，普遍倾向于采用更大的电池容量或混动技术，并以此作为宣传卖点。而特斯拉则以其简洁的设计理念和高效的技术路径，在市场上独树一帜。
在豪华车市场，国产汽车企业往往通过强调车内配置如大电视、大冰箱等，来凸显其豪华属性。然而，特斯拉却在这一领域凭借技术优势取得了显著优势。近几周来，特斯拉在国内豪华车市场连续夺得销量冠军，显示出消费者在购买新能源汽车时，更加注重车辆的技术含量。
与此同时，中国新能源汽车市场也涌现出了一批新兴势力。零跑和小鹏等企业在20万以下的市场中异军突起，月销量分别突破了4万辆和3万辆，跻身新造车企业前列。这一趋势反映出，传统汽车企业在新能源领域的发力，给新造车企业带来了巨大压力。
年底之际，两家新造车企业陷入困境，凸显出新能源汽车市场的残酷竞争。消费者在选择汽车时，越来越注重售后服务和企业的销量规模，这促使车企不得不追求更大的市场份额以确保生存。
面对中国市场的变化，特斯拉也做出了积极应对。近期，特斯拉宣布将推出一款定价在20万以下的车型——Model Q。业界预计，该车型在中国市场的售价将低至14万元，标志着特斯拉正式进军这一价位的市场。特斯拉对中国市场的重视，不仅源于其巨大的市场潜力，更在于特斯拉在全球市场的战略布局。在欧洲市场陷入不利境地的情况下，中国市场对于特斯拉来说，显得尤为重要。
