奇瑞旗下的iCAR品牌在近日推出了其最新车型iCAR V23，然而，这款新车的定价与选配策略却引发了网友的热议。不少用户对于车辆的配置表示了不满，主要集中在所谓的“减配”问题上。
针对用户的质疑，iCAR的总经理章红玉在直播中给出了回应。他提到，iCAR V23的定位是为年轻人带来极致体验，但在一些智能配置上，如360°全景影像和辅助驾驶等，被用户认为是不必要的“内卷”。章红玉指出，实际上，很多车辆的功能和配置在购车后并未得到充分利用，辅助驾驶功能就是一个例子。他表示，在询问身边的人后，发现很少有人真正使用这一功能。
iCAR V23于12月16日正式上市，共推出了三款配置车型，价格区间为9.98万元至13.98万元。这款车型车身尺寸为4220×1915×1845mm，轴距达到了2735mm，内置了高通骁龙8155芯片，并支持车载5G。iCAR V23还提供了地中海蓝、爱马仕橙、暗夜黑等多种车身配色，为消费者提供了丰富的选择。
为了满足消费者对智能配置的需求，iCAR V23推出了“科技舒适套装”。其中，401两驱进阶版和501四驱高阶版可加价1万元选配包括360°全景影像、手机一键遥控泊车等在内的25项智能配置。
然而，用户的反馈并未平息。在上市后的几天内，iCAR汽车首席产品官苏峻宣布了对小订用户权益的调整。根据调整内容，每位小订用户的行李架和车衣可以转换为5万积分，并额外赠送5万积分，总计10万积分。用户还可以选择0元换购科技舒适包，或任意换购商城精品。对于因交付不到位而赶不上国家补贴的用户，iCAR承诺将全额退还大定。同时，已经锁单和提车的用户也将享受上述权益。
这一系列的调整措施显示出iCAR对于用户反馈的重视和积极应对。通过增加积分、调整选配策略等方式，iCAR希望能够更好地满足消费者的需求，提升用户的购车体验。
