在中国汽车市场这片波澜壮阔的变革浪潮中，每一个参与者都在奋力书写着自己的篇章。当前，新能源汽车市场的渗透率正以惊人的速度攀升，连续数月超过50%的门槛，与此同时，自主品牌的市场地位也在显著增强。根据乘联会的最新统计，今年11月，自主品牌批发市场份额已高达69.3%，较去年同期跃升了8.5个百分点。这一数据无疑揭示了市场格局正在发生深刻变化，自主品牌与合资品牌、新能源汽车与传统燃油车之间的攻守态势已悄然逆转。
在这场市场格局的巨变中，广汽传祺以其坚定的步伐和前瞻性的战略，成为了不可忽视的力量。该企业深知，创新是驱动发展的核心引擎，唯有不断创新，方能在激烈的市场竞争中立于不败之地。为此，广汽传祺在过去一年中推出了一系列重量级的新技术，其中最为引人注目的便是全新的EV+新能源平台。
EV+新能源平台以其强大的兼容性和灵活性，能够支持多种能源类型和车型，从EV、PHEV、HEV到REEV，从轿车、SUV、MPV到衍生车型，尺寸覆盖从A级到C级，驱动方案则包括前驱、后驱和四驱，全面满足用户的多样化需求。这一平台的推出，标志着广汽传祺在新能源领域的深厚积累和突破。
在广州车展这一家门口的盛会上，广汽传祺推出了基于EV+新能源平台打造的首款车型——S7，这也是其首款高阶智能驾驶车型。S7搭载了广汽集团最新的星灵电子电器架构和魔方平台，集成了全域核心算法，算力大幅提升50倍，传输效率提升10倍，使车辆具备了常用常新的特性，能够全生命周期提升用户的智能体验。
在智能化领域，广汽传祺采取了自主研发与华为合作并进的策略。目前，该企业已拥有自主研发的端到端无图智能驾驶系统以及融入了AI大模型的ADiGO SPACE智能座舱系统。同时，与华为的深度合作协议更是为其未来的发展注入了新的活力，双方将在产品开发、营销和生态服务等领域展开深度合作。
广汽传祺还发布了I-GTEC2.0技术，该技术可对底盘、三电、智能、平台等进行全维度升级，以及全域自研的GMC400超级混动技术，这些技术的推出进一步增强了广汽传祺的竞争力。
2024年，对广汽传祺而言是技术革新的一年，深厚的技术底蕴和创新思维为其新能源和智能化转型提供了坚实的支撑。在此基础上，广汽传祺计划在2025年全面发力，推出包括S7在内的4款搭载高阶智能驾驶的车型，覆盖轿车、SUV和MPV全品类，满足新时代汽车消费者的多元化和个性化需求。
广汽传祺没有沉迷于过去的光环，而是选择卸下包袱，重新出发。在2024年的实践中，它完成了从品牌到产品的全维度焕新。随着2025年产品大年的到来，广汽传祺正迈着坚定的步伐，迈向全新时代，书写着属于自己的新“传祺”篇章。
