近期，汽车圈内流传着一则关于特斯拉现车供应紧张的消息。据知名汽车博主@胖虎Shawn透露，特斯拉的多款车型现车库存已接近枯竭，仅在少数地区还残留有少量现车可供选购。然而，特斯拉并未因此放慢脚步，反而正筹备着一项新策略，意在向邻近上海且仍可享受购车补贴的区域投放一批新车，力求在年末之际冲刺更高的交付量。
回顾过去的销售数据，特斯拉在中国市场的表现并非一帆风顺。根据乘联分会此前发布的一份报告，特斯拉上海工厂在10月份的交付量出现了下滑，共计交付了68,280辆Model 3和Model Y车型，与去年同期相比下降了5.3%，与9月份相比更是减少了23%。这一数据无疑给特斯拉带来了不小的压力。
面对市场挑战，特斯拉迅速作出了反应。进入11月后，特斯拉中国推出了一项针对Model Y车型的限时优惠活动。从11月25日起至今年年底，凡是在此期间下单购买后驱版或长续航全轮驱动版Model Y，并在年内完成交付的用户，均可享受尾款立减1万元的优惠。此次优惠活动使得Model Y的起售价降至了23.99万元，创下了上市以来的最低价格记录。更令人惊喜的是，这项优惠还可以与特斯拉此前推出的五年免息政策叠加使用，为年末的销量增添了一抹亮色。
事实上，特斯拉在中国市场的价格策略调整并非首次。今年年初，特斯拉中国就对Model 3和Model Y的多个版本进行了价格调整。随后在2月份，特斯拉又推出了限时优惠活动，为Model Y的特定版本提供了8000元的现金减免。此后，在4月和7月，特斯拉继续针对不同车型推出了优惠政策，旨在吸引更多的消费者。
特斯拉的这一系列举措不仅展现了其在面对市场变化时的灵活性和敏锐度，也体现了其对中国市场的重视和承诺。尽管面临诸多挑战，但特斯拉依然坚定地走在创新的道路上，不断推出新产品和优惠政策，以满足消费者的多元化需求。
