近日，在长白山的皑皑白雪中，鸿蒙智行冬日奇驭智旅活动拉开帷幕，此次活动旨在展示鸿蒙智行车型在极端寒冷条件下的卓越性能。长白山地区，最低气温可达-25℃，这对任何新能源车型来说都是一场严苛的考验。
试驾首日，我们驾驶的是问界M9增程版，作为50万级别豪华车市场的佼佼者，问界M9在11月份销量高达16409辆，累计销量更是突破了198万台。在长白山-16℃的低温环境下启动车辆，车内温度迅速攀升，得益于华为TMS热管理系统的加持，即便是-22℃的极端气候，车内也能保持温暖如春。通过APP远程启动空调和座椅加热功能，几分钟内就能达到预设温度。
问界M9采用途灵智能底盘，前解耦式双叉臂后五连杆悬挂搭配自研闭式空气弹簧和CDC连续可变阻尼减震器，以及华为MFSS多模态融合感知系统，组成了“魔毯”悬挂系统，每秒扫描路面20次，实现每秒100次的悬挂调整。在长白山环山路的颠簸路段，这套悬挂系统展现出了出色的滤震性能，车内几乎感受不到震动。
冰雪路面行驶，对车辆的操控性能提出了更高要求。问界M9搭载的华为XMOTION智能车身协同控制系统，通过多传感器融合感知路面情况，提前预判湿滑路面，进行前后轴扭矩预分配，有效预防车辆打滑。在G331国道和环山路上，面对多次出现的冰雪路面和单侧积雪情况，问界M9都能稳稳通过，轮胎几乎无打滑现象。
鸿蒙智行车型全面搭载华为ADS 3.0智驾系统，在混杂冰雪路面的试驾路线上表现出色。无论是直线、岔口还是大曲率弯道，都能准确识别车道。在前往长白山景区的狭窄多弯路段，智驾系统保持高度可靠性，弯道和会车处理得当，智能调整跟车距离，仿佛拥有多年冰雪路面驾驶经验的老司机。
试驾第二天，我们换乘享界S9，鸿蒙智行旗下首款豪华旗舰轿车。在松江河国家森林公园的冰雪试驾场地，享界S9的多传感器融合感知系统同样表现出色，电子防滑控制系统迅速介入，雪地转向过程中动态自适应扭矩控制系统稳定车身姿态，运动模式下也不会让车辆失控。
享界S9作为鸿蒙智行旗下最豪华的轿车产品，拥有独特的豪华配置。副驾“星河画卷”面板、天然实木饰板、电子外后视镜等设计都显得非常独特。座椅采用优质Nappa真皮，触感柔软。后排零重力座椅更是独一无二的存在，一键躺倒功能让人在轿车后排也能享受到极致的舒适体验。
在冬季续航方面，享界S9同样表现出色。全天行驶里程约45公里，表显能耗低于官方数据，实际续航里程可达560公里左右，续航达成率高达72%。这样的续航成绩在零下二十度的雪天里实属难得。
鸿蒙智行车型在长白山冬测试驾中展现了出色的性能、稳定性和冬季适应能力。从三电系统到智驾技术，从座舱舒适性到冰雪操控性能，每一个细节都经过了精心打磨与优化。这样的国产车型越多，消费者的选择也就越多，无疑是一件值得高兴的事。
