吉利汽车旗下的雷达汽车近日在12月23日正式揭晓了其最新力作——雷达金刚，一款定位独特的纯电动皮卡，售价区间锁定在9.98至15.98万元之间。这款车型不仅以其430公里起步的CLTC续航里程吸引了眼球，更以其对市场需求的精准把握，成为了皮卡领域内一股不可忽视的新势力。
在我国，皮卡市场长久以来被划分为三大板块：一是以实用性为主导的工具型皮卡，售价亲民，多用于货物运输，常见于市政工程及个体经营者的车队中；二是以越野性能为卖点的越野皮卡，如长城炮系列（非商用版），它们更多地面向追求玩乐属性的消费者，与硬派越野SUV形成竞争；三是高端皮卡，如福特F-150及其猛禽版本、道奇公羊等，这些车型则成为了富裕阶层的玩具。
雷达金刚的出现，恰好填补了市场中的一个空白点。它既没有工具型皮卡在乘坐舒适度上的不足，也没有越野皮卡及高端皮卡高昂的价格门槛。金刚以其接近工具型皮卡的售价，却提供了纯电动动力、乘用车化的外观内饰设计，以及更长的续航里程，为用户带来了一种全新的选择。
雷达金刚在外观设计上，采用了与SUV相似的线条，内饰也融入了更多家用车的元素，使其不仅满足了货物运输的基本需求，同时也提升了乘坐的舒适性和便利性。金刚还提供了标准续航430公里和高配460公里两种版本，虽然皮卡的续航达成率通常低于乘用车，但即使是入门版本的实际续航也能达到300公里左右，对于日常使用而言已经足够。
作为吉利雷达的第二款纯电动皮卡，雷达金刚与首款车型RD6相比，不仅在尺寸上提供了更多选择（包括标轴版和长轴版），还在价格上更加亲民。虽然RD6在动力上略胜一筹（后驱版200千瓦，四驱版315千瓦），但金刚的后驱版180千瓦和四驱版280千瓦的动力表现，对于大多数用户来说已经足够。更重要的是，金刚的价格区间更加贴近普通消费者的预算，使其在皮卡市场上更具竞争力。
