雷达汽车旗下的全新力作——金刚，一款旨在颠覆传统皮卡认知的纯电商用车型，于海南文昌正式亮相市场，以9.98万元至15.98万元的亲民价格区间，吸引了众多消费者的目光。作为雷达品牌的第三款车型，金刚不仅承载着品牌对“电比油低”承诺的实践，更以其实用性与创新性，为商用皮卡市场注入了新鲜活力。
金刚的外观设计兼具精致与时尚，虽定位商用，却不失现代感。其重新设计的中网和头灯，为车辆赋予了全新的视觉体验，让人一眼便能感受到它与传统燃油皮卡的显著区别。在车身尺寸上，金刚的长宽高分别为5260（5500）/1900/1865mm，货厢尺寸也达到了1525（1765）/1450/540mm，长厢版车型的货厢容积更是高达1400L，充分满足了商用需求。
为了满足用户的重载需求，金刚在载重能力上进行了显著提升。四驱版本车型的额定载重高达910kg，远超传统燃油皮卡普遍的500kg标定，有效降低了因超载而被查处的风险。同时，金刚的货厢内部采用了STC高端复合成型材质，该材质硬度超过传统钣金钢材1.2倍，具备坚固防腐、耐高低温的特性，使得货厢更加坚实耐用。
内饰方面，金刚延续了雷达品牌的家族化设计风格，但在材质上更注重实用性。车内主要使用了硬塑料材质，同时全系标配液晶仪表与中控屏幕，提供了基础的影音娱乐功能。金刚的乘坐空间宽敞舒适，后排座椅靠背可调节至更大倾斜角度，有效缓解了长途乘坐时的疲劳感。
在动力方面，金刚展现出了纯电皮卡的优势。两驱版本车型的最大功率为180kW，最大扭矩309Nm；四驱版本则更为强劲，最大功率280kW，最大扭矩485Nm，0-100km/h加速时间仅需5.7秒。续航方面，根据车型版本不同，金刚的续航里程在310km至605km之间（两驱版）和330km至520km之间（四驱版）。金刚还采用了前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬挂结构，与市面上大多数传统燃油皮卡相比，其操控性和舒适性均有所提升。
在试驾过程中，金刚的动力表现令人印象深刻。得益于电机的输出特性，车辆加速平顺且畅快，四驱版车型更是只需轻踩加速踏板，便能获得强劲的动力支持。同时，金刚的“NVH”水平也远超同级别燃油皮卡，为驾驶者带来了更加宁静的驾驶环境。金刚的转向手感轻盈、丝滑，底盘柔韧稳定，转弯半径仅为6.1m，在狭窄环境下也能轻松应对。在烂路行驶中，其225mm的最小离地间隙和快速的动力响应，进一步提升了车辆的通过性。
作为一款定位在10-15万元的纯电商用皮卡，雷达金刚不仅继承了传统燃油皮卡在装载能力和通过性能方面的优势，更在动力性能、用车成本等方面展现出了更强的产品力。它的推出，不仅满足了广大商用皮卡用户的需求，更向世界展示了中国纯电皮卡的实力与魅力。
