近日，大众汽车集团与德国金属工人工会IG metall就一项重大成本削减计划达成一致，此举旨在预防大规模罢工事件的爆发。该协议于12月20日正式签署，标志着双方历经长时间紧张谈判后取得的突破性成果。
根据协议内容，大众汽车集团将对其德国业务实施全面革新，包括裁员和缩减产能两大核心举措。具体而言，公司计划在未来几年内裁减超过3.5万名员工，这一数字约占其员工总数的四分之一。然而，值得注意的是，IG metall首席谈判代表Thorsten Groeger强调，此次裁员并非简单粗暴地削减人力，而是旨在解决产能过剩问题，并将以对社会负责的方式推进。
在产能方面，大众汽车集团德国工厂的产能将减少约73.4万辆，相当于其总产能的四分之一。管理层指出，这一决定是基于欧洲汽车市场持续低迷以及公司销量大幅下滑的现状。据透露，公司已减少了约50万辆汽车的销量，相当于两家工厂的年产量。
尽管面临严峻挑战，大众汽车集团劳资委员会主席Daniela Cavallo明确表示，公司不会关闭任何工厂，也不会因运营原因裁员。她强调，工人的工资协议将得到长期保障，以确保员工的稳定就业和福利待遇。
在调整产能的同时，大众汽车集团也在积极寻求替代方案。据悉，位于德国德累斯顿的工厂将于2025年底停止生产汽车，而公司正在为德累斯顿和奥斯纳布吕克工厂寻找新的投资者和合作伙伴。大众汽车集团最大的沃尔夫斯堡工厂也将从四条装配线削减至两条，高尔夫车型的生产则将转移至墨西哥普埃布拉工厂。
大众汽车集团表示，与工会达成的协议预计将在中期内每年为公司节省约150亿欧元（约合156亿美元）。其中，劳动力成本削减和产能削减将贡献约40亿欧元的节约额。公司强调，该协议对2024年的财务预期没有重大影响。然而，为了实现这一目标，大众汽车集团员工在未来四年内将不会加薪，部分奖金也将被取消或减少。
大众汽车集团管理层也将面临薪酬削减。据悉，公司4000名管理人员在2025年和2026年的薪酬将降低10%，而在接下来的三年里，他们的薪酬将分别下降8%、6%和5%。这一举措旨在进一步降低公司运营成本，提升整体竞争力。
IG metall领导人将此次协议誉为“圣诞节奇迹”，认为这是该公司历史上最长的谈判之一，历时长达70个小时。协议的达成不仅避免了代价高昂的罢工事件，也为投资者带来了松了一口气的感觉。自谈判开始以来，大众汽车集团的股价一直备受关注。此次协议签署后，公司股价上涨了2.4%，显示出市场对这一举措的积极反应。
回顾整个谈判过程，大众汽车集团与工会之间的博弈异常激烈。自今年9月份以来，双方就成本削减措施进行了多次谈判。大众汽车集团表示，这些措施是为了应对中国竞争对手推出的平价车型以及欧洲汽车需求低迷和电动汽车普及速度低于预期等挑战。在过去的一个月里，已有约10万名大众汽车集团的工人举行了两次罢工，以抗议公司的削减成本计划。然而，在IG metall的罢工威胁下，大众汽车集团最终选择了妥协。
