近日，汽车市场观察家崔东树在其个人微信公众号上发表了一篇文章，对日产与本田两大汽车制造商的合并计划表达了个人看法。他指出，尽管业界对这两家公司的合并充满期待，但他本人对此持谨慎态度。
崔东树强调，本田和日产在当前汽车行业中面临的挑战并非单纯依靠规模扩张就能解决。他认为，两家公司应将更多精力投入到技术创新和产品升级上，特别是在中国这个充满竞争和创新的市场中。他建议，本田和日产应加大在中国的本土化研发投入，充分利用中国产业链的优势，推动产品创新，从而赋能其全球化发展。
崔东树还高度评价了合资企业推出自主品牌的举措。他认为，这是合资企业应对行业变革、加快技术升级和布局新能源汽车领域的前瞻性策略。通过推出自主品牌，合资企业可以更自主地投入资源，进行新技术的研发和应用，从而跟上行业发展的步伐，避免在技术变革中被淘汰。
然而，崔东树也指出，目前大多数合资车企在本土化研发投入方面做得并不够。他透露，根据一些合资车企的财务数据，其研发投入仅占销售收入的极小比例，这远远不足以支撑其在新技术研发和应用方面的需求。他批评了一些车企在追求高利润的同时，忽视了自主研发的重要性，甚至在产品质量上偷工减料。
在文章中，崔东树还提到了“三缸机”的失败案例。他指出，一些车企为了降低油耗，盲目推行三缸机技术，但效果并不明显，反而引发了消费者的不满。他认为，这种一味追求短期利益而忽视市场需求和技术趋势的做法，是车企在技术创新和产品升级过程中应该避免的。
崔东树的文章引发了业内外的广泛关注。不少业内人士认为，他的观点一针见血，指出了当前汽车行业在技术创新和产品研发方面存在的问题。同时，他的建议也为本田和日产等汽车制造商提供了有益的参考。
