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比亚迪降价风波背后,贾跃亭曾投的挚达科技冲刺IPO能否成功?

   时间:2024-12-24 06:06:11 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

在经济学界,应收账款长期高企被视为企业运营中的一大隐忧,它不仅加剧现金流压力,还可能引发坏账风险,著名经济学家宋清辉对此持有深刻见解。而在新能源汽车充电设备行业,上海挚达科技发展股份有限公司(以下简称“挚达科技”)正面临这样的挑战。

近期,比亚迪的一封要求供应商2025年起降价10%的邮件在业内掀起波澜。尽管比亚迪回应称此非强制要求,可协商推进,但这一举动无疑加剧了供应商们的经营压力。挚达科技作为比亚迪的重要供应商,其业务也受到了不小的冲击。比亚迪不仅是挚达科技的大客户,还持有其3.55%的股份,双方关系紧密。

挚达科技主要业务涵盖家用充电桩及增值服务,是全球家用充电领域的佼佼者。据其招股书显示,公司已在全球出货120万根充电桩,占据国内市场15.6%的份额。然而,尽管市场地位显著,挚达科技的财务状况却不尽如人意。过去三年,其毛利率从26%下滑至21%,而应收账款则从2.44亿元增长至3.92亿元,占营收的比例飙升至89%,平均账期也延长至248天,现金流压力日益加大。

除了大客户的议价压力,挚达科技还面临着中小客户的拖欠款问题。据招股书披露,公司曾有多起因客户拖欠费用而诉诸法律的情况,其中包括贵州万玺和上海国际汽车城等。这些事件不仅增加了公司的运营成本,也进一步加剧了其现金流的紧张状况。

然而,尽管面临诸多挑战,挚达科技在行业中的地位依然稳固。其创始人黄志明,一位从福建沙县走出的同济大学博士,凭借对新能源汽车行业的敏锐洞察和深厚技术背景,带领挚达科技在激烈的市场竞争中脱颖而出。目前,黄志明直接持有公司28.68%的股份,是公司的重要股东之一。

挚达科技的发展历程中,还曾出现过乐视创始人贾跃亭的身影。早在2015年,乐视汽车斥资1500万元入股挚达科技,持股8.06%。然而,随着乐视帝国的崩塌,这段合作也在2019年宣告结束。如今,挚达科技的股东名单中已不见贾跃亭的名字,但其留下的影响仍在。

面对当前的经营压力,挚达科技正在积极寻求解决方案。一方面,公司正在加强与客户的沟通与合作,努力争取更有利的合同条款;另一方面,公司也在积极拓展新的业务领域和市场,以寻求新的增长点。挚达科技还计划通过IPO融资来进一步壮大公司实力,提升市场竞争力。

在新能源汽车产业快速发展的背景下,充电桩市场正迎来前所未有的发展机遇。挚达科技作为家用充电领域的领军企业,其未来发展前景依然广阔。然而,如何在激烈的市场竞争中保持领先地位,如何有效应对经营压力和挑战,将是挚达科技需要持续思考和解决的问题。

对于广大电动车主而言,充电桩的便捷性和可靠性是他们最为关心的问题之一。挚达科技作为家用充电桩的佼佼者,其产品和服务的质量将直接影响到消费者的使用体验。因此,挚达科技在追求发展的同时,也必须注重产品和服务质量的提升,以满足消费者的需求和期望。

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