在零跑汽车创立九周年之际，公司创始人兼CEO朱江明向全体员工发表了一封深情的感谢信，回顾了从零开始、砥砺前行的创业历程。
信中，朱江明深情地表示，从零跑汽车诞生的那一刻起，团队便经历了无数次的挑战与困境。但正是凭借着全体员工的共同努力和不懈奋斗，零跑才能在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出，取得了令人瞩目的成就。他衷心感谢每一位员工的辛勤付出和无私奉献。
回顾2024年，零跑汽车在国内外市场均取得了显著突破。5月，零跑国际正式成立，并在9月成功将C10和T03两款车型推向欧洲市场。借助Stellantis集团的强大渠道优势，零跑已在欧洲建立了超过300家门店，并正积极拓展亚太、非洲、中东和南美等新兴市场。在巴黎车展上，零跑B10的全球首秀更是吸引了全球目光，成为了车展上的焦点。
在国内市场，零跑汽车同样表现出色。3月，零跑发布了LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型C10，并随后推出了旗舰之作C16。这两款SUV车型与C11共同组成了零跑SUV家族，精准满足了15-20万元价格带消费者的需求，推动了销量的持续增长。自6月起，零跑汽车的销量进入了“加速度”模式，月销量屡创新高，11月更是首次突破4万台，提前完成了全年销量目标。
在技术创新方面，零跑汽车始终坚持全域自研的核心理念。目前，零跑的全域自研已经涵盖了电子电气架构、智能座舱、智能驾驶、智能电池、智能电驱以及整车架构六大关键技术领域，占整车成本60%的零部件均可实现自研自造。这一战略不仅提升了零跑的技术实力，还带来了显著的成本降低和规模效应。三季度，零跑的毛利率达到了8.1%，同环比均有大幅提升，关键业绩指标全面向好。
零跑汽车还是行业内“超级增程”技术的引领者。早在2020年，零跑就敏锐地洞察到增程用户的痛点，并推出了超级增程技术，将纯电续航提升至300公里以上，赢得了用户的广泛好评。同时，零跑并未依赖单一动力路线，增程产品仅占整体销量的20%左右。
在全球化战略方面，零跑汽车与Stellantis集团的合作无疑是一个重要的里程碑。双方的合作不仅推动了零跑汽车的国际化进程，还开创了中国汽车出海的新模式。站在九周年的新起点上，朱江明对零跑汽车和团队提出了更高的要求，包括提升品牌价值、持续技术创新和技术降本、打造高质量爆品以及加速国际化进程等。零跑汽车将致力于成为受人尊敬的世界级智能电动车企，为用户创造更大的价值。
