随着2024年步入尾声，工信部第390批新车公示如约而至，为汽车行业带来了一场盛大的年终压轴大戏。此次公示中，牵引车行业尤为引人注目，不仅申报数量创下近四年新高，更透露出行业发展的新风向。
据统计，本次公示共申报了69款牵引车，相比上批公示暴涨146%，这一数字无疑为市场注入了一剂强心针。其中，国六牵引车成为亮点之一，共有32款车型上榜，较上批公示大涨433%，包括19款天然气车和13款柴油牵引车。与此同时，新能源牵引车也展现出了强劲的增长势头，申报数量达到37款，较上批增长68%，涵盖了12款燃料电池牵引车、7款换电牵引车和18款纯电动牵引车。
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在国六牵引车领域，东风新疆的表现尤为抢眼。该公司共申报了23款国六牵引车，其中天然气牵引车高达17款，柴油牵引车6款。这些车型不仅涵盖了常规半挂牵引车和危险品半挂牵引车，还在驱动形式上实现了多样化，既有4×2驱动形式，也有6×4驱动形式。东风新疆在驾驶室的设计上也下足了功夫，提供了D7V、X5、X7、X9以及天龙KL、天龙KX等多种选择，充分满足了用户的多样化需求。
在动力选择上，东风新疆同样展现出了强大的实力。其柴油国六牵引车可搭载东风康明斯、潍柴、玉柴机器、玉柴联合动力、福田康明斯的柴油机，最大输出功率可达570马力；而天然气牵引车则可搭载东风康明斯、潍柴、玉柴机器、玉柴联合动力、康明斯、上海新动力或龙擎动力燃气机，最大输出功率更是高达640马力。这一系列丰富的动力配置，无疑为用户提供了更多的选择空间。
除了东风新疆外，一汽解放也是本次公示中的一大亮点。该公司共申报了4款柴油国六牵引车和2款新能源牵引车。其中，解放J6V牵引车搭载了解放动力奥威CA6DV1系列柴油机，最大输出功率为640马力，发动机型号有CA6DV1-64E6和CA6DV1A64E66两种选择。而解放JK6牵引车则搭载了玉柴机器发动机，发动机型号为YCS04200-66，是一款小两轴牵引车，总质量为12.9吨。这些车型的申报，不仅进一步丰富了市场选择，也展现了一汽解放在技术创新和产品升级上的不懈努力。
