在国内汽车市场中，合资品牌始终占据显著位置，凭借卓越的产品质量和可靠性赢得了众多消费者的喜爱。别克与大众作为这一领域的佼佼者，凭借深厚的造车技术和丰富经验，成为了众多消费者的首选。随着新能源汽车时代的到来，这两个品牌也推出了各自的纯电车型，别克E5与大众ID.4 CROZZ在纯电SUV市场中备受瞩目，下面我们就来详细对比一下这两款车的实际表现。
在纯电动车型中，三电系统（电池、电机、电控）的表现至关重要。别克E5基于专属的奥特能平台打造，在三电系统上有着诸多亮点。其电池采用了专属的正极配方，相较于常规配方，热稳定性提升了10%，能量密度表现出色，CLTC工况下最高续航里程可达620km，即便是标准续航版车型，CLTC工况续航也有545km，这一表现在同价位车型中颇具优势。
别克E5的电池包采用了无线管理技术，能够实现7X24小时的实时电池健康监测，配合纳米级气凝胶隔热墙、独立式模组液冷板等设计，以及电芯、模组和整包的多层级安全防护，使得其安全性远超国标水平。别克E5还经过了等效360万公里的整车耐久测试，覆盖了各种极端环境，确保了产品品质的可靠性。
大众ID.4 CROZZ同样在三电技术上有着不俗的表现，基于大众集团纯电动平台MEB打造，电池管理系统成熟，能够精准高效地监控电池状态，优化充放电过程。然而，在续航里程方面，大众ID.4 CROZZ稍逊一筹，入门版车型CLTC续航里程为442km，对于中长途出游，可能会带来一定的续航焦虑。
在智能化方面，别克E5配备了先进的VCS智能座舱系统，30吋一体弧面屏清晰度高达6K，内置高通骁龙8155车机芯片，操作流畅，应用丰富，还支持无线Carplay连接和无线充电功能，为用户带来了更加智能便捷的用车体验。同时，别克E5还配备了L2级别的自动驾驶辅助功能，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等，有效提升了驾驶安全性。
大众ID.4 CROZZ则搭载了大众最新的智能车机系统，内饰配备了一块12英寸的中控屏幕，显示清晰，操作逻辑简单易懂。车机系统集成了多种功能，支持苹果手机Carplay连接，但在智能化程度和功能丰富度上与别克E5相比稍逊一筹。综合来看，别克E5在空间尺寸、三电系统创新性、智能座舱科技感以及续航里程上更具优势，而大众ID.4 CROZZ则凭借其简洁的设计风格、成熟的电驱动技术和不错的配置，在市场中同样占有一席之地。
