蔚来汽车近期宣布了一项重大成就：其全国性的9纵9横高速换电网络已全面落成。这一里程碑式的进展标志着蔚来在新能源汽车补能基础设施的建设上取得了关键性胜利。随着G25长深高速洪泽湖服务区蔚来换电站的正式启用，G25长深高速津粤段的换电网络实现贯通，全国高速主干线的加电设施布局圆满收官。
蔚来的这一成就不仅展现了其在新能源汽车领域的强大实力和长远眼光，更切实解决了电动汽车用户的“里程焦虑”问题。在新能源汽车行业蓬勃发展的背景下，补能基础设施的建设一度滞后于市场增速，特别是在高速城际长距离出行时，这一问题尤为显著。蔚来的高速换电网络如同高速公路上的“能量补给站”，为电动汽车用户提供了便捷高效的补能解决方案。
回顾蔚来的换电网络发展历程，早在2018年，蔚来便率先布局高速换电网络，成功打通了G4京港澳高速和G2京沪高速的换电网络。这一前瞻性的布局为蔚来后续更大规模、更全面的高速换电网络建设奠定了坚实基础。蔚来始终坚持初心，克服重重困难，持续推进高速换电网络建设。
2021年9月，蔚来发布了5纵3横4大城市群高速换电网络计划，并于2022年6月顺利完成。随后，蔚来又提出了更为宏伟的9纵9横高速换电网络建设计划，旨在构建一个覆盖全国、连通性强的高速换电网络体系。如今，蔚来提前达成了这一目标，全国9纵9横高速换电网络正式建成，为新能源汽车用户提供了便捷高效的出行补能网络。
目前，蔚来已在全国建设了2808座换电站和24600根充电桩，并接入了超过116万根第三方充电桩。无论是换电站还是充电桩的数量，蔚来都处于行业领先地位。蔚来还积极与长安汽车、吉利控股集团、奇瑞汽车等车企合作，共同推动电动汽车换电生态的发展，致力于建立统一的可充可换电池标准体系。
蔚来9纵9横高速换电网络的建成，宛如电动汽车的“高速通道”，成为国家新基建的重要组成部分。这一网络不仅为新能源汽车长途高速出行提供了便捷高效的体验，增强了电动汽车用户的信心，也必将推动新能源汽车销量的持续增长。蔚来的换电模式在补能效率方面甚至超越了燃油车，仅需短短3分钟即可完成换电，全程自动化操作，车主无需下车，尽享优雅便捷的补能体验。
