比亚迪在全国范围内正式推出了其高阶智能驾驶辅助系统——“天神之眼”，标志着该系统无图城市领航（CNOA）功能的全面启用。这一里程碑式的进展自2024年12月24日起生效，让比亚迪在智能驾驶领域迈出了重要一步。
通过“天神之眼”，比亚迪实现了在全国各类道路上的智能领航。该系统不仅覆盖了市区高流量堵车路段、高架桥以及施工路段，还展现出了极高的应对能力和稳定性。有深圳腾势Z9GT车主分享了实测体验视频，展示了从启动智驾功能到全程无接管的顺畅行驶过程。无论是红绿灯路口的提前介入、隧道内弯道的准确计算，还是大拐弯的平顺过弯和主动变道，比亚迪无图城市智驾都表现得游刃有余。
该系统在面对突发行人或路旁大车时，也能迅速作出反应，主动减速或规避。这一切得益于比亚迪先进的无图NOA技术，该技术采用端到端大模型架构，通过多传感器融合感知，实时捕捉并处理道路环境信息，实现了复杂路口通行、红绿灯通行、自主超车、避障绕行、自主并线等多种驾驶行为。
比亚迪的“天神之眼”还具备在全国范围内实现环岛通行和自动进入待转区等极具技术难度的功能。这些功能的实现，进一步提升了比亚迪智能驾驶系统的实用性和安全性。
在技术层面，比亚迪“天神之眼”智能驾驶辅助系统已经迭代至BAS 3.0+超人类驾驶辅助阶段。比亚迪在智能驾驶领域的投入和研发实力不容小觑，其智能驾驶车型搭载量已突破400万辆，位居中国第一，并拥有中国最大的车云数据库。同时，比亚迪还拥有一支庞大的工程师研发队伍，构建了全栈自研的智驾研发体系，研发实力稳居行业前列。
为了进一步提升智能驾驶技术的水平，比亚迪在算法、感知和执行层面都进行了深入优化。在算法层面，比亚迪拥有行业领先的端到端大模型和超强的迭代能力；在感知层面，基于璇玑架构打造的整车融合感知系统，能够实时监测全车信息、车辆状态和车主驾驶状态；在执行层面，比亚迪“天神之眼”发挥其智电融合的独家优势，实现了智能泊车能力的跨越式领先。
比亚迪还成立了先进技术研发中心，致力于为智驾、智能座舱、双模等业务提供算力和技术支持。同时，比亚迪还入股了卓驭科技，继续深耕智驾领域。卓驭科技是一家研发与生产智驾系统及核心零部件的公司，与比亚迪的合作将进一步推动比亚迪智能驾驶技术的发展。
比亚迪在智能驾驶领域的投入和成果令人瞩目。从连续13年研发投入高于净利润，到累计研发投入超过1600亿元，再到累计申请专利超4.8万项，比亚迪的技术攻坚和智慧成果不断涌现。未来，随着比亚迪在智能驾驶领域的持续投入和研发，相信其将为用户带来更加安全、舒适和智能的驾驶体验。
