Suzuki 近期向欧洲市场隆重推出了两款全新车型，分别是 2025 DR-Z4S 越野车及其同平台的公路越野版 2025 DR-Z4SM。这两款车型的发布，标志着 Suzuki 在越野车领域的又一次重要布局。
DR 车系，作为 Suzuki 的经典之作，其历史可以追溯到上世纪七十年代末。1978 年推出的 DR370，开启了这一车系的辉煌篇章。到了 1980 年，DR400S 首次亮相，更是赢得了众多越野爱好者的青睐。进入新千年后，Suzuki 推出了 DR-Z400S/DR-Z400E，进一步巩固了其在越野车市场的地位。然而，自 2004 年 DR-Z400SM 推出后不久，DR-Z400 车系逐渐退出了大部分主要市场，仅在美国市场以化油器版本继续销售。
此次推出的 2025 DR-Z4S 越野车，搭载了经过全面升级的水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀发动机。尽管缸径和行程与 2000 年的 DR-Z400S/DR-Z400E 以及当前美国市场销售的 2024 DR-Z400S、DR-Z400SM 保持一致，均为 90 mm x 62.6 mm，但排气量提升到了 398 cc，压缩比调整为 11.1：1（相较于现行 2024 DR-Z400S 的 11.3：1）。同时，新车还配备了电子燃油喷注系统和五档变速齿轮箱，最大动力输出达到 38 匹（略低于现行 2024 DR-Z400S 的 40 匹）。
在车体方面，2025 DR-Z4S 采用了全新开发的钢制双樑式车架，搭配 KYB 悬挂系统。前悬挂为行程 280 mm 的倒立式前叉，后悬挂为行程 296 mm 的单筒式减震器。油箱容量达到 8.7 公升，配备小型数字式仪表板，前后碟式制动系统，以及前 21 英寸、后 18 英寸的钢线式车轮。新车还标配了三个可选的 SDMS 动力输出模式、牵引力控制以及带定制功能的 ABS 等先进配置。
DR-Z4S 越野车不仅继承了 DR 车系的经典元素，更在性能和配置上进行了全面升级。无论是越野爱好者还是公路越野玩家，都能在这款车上找到满意的驾驶体验。随着 2025 DR-Z4S 和 DR-Z4SM 的推出，Suzuki 无疑将在越野车市场掀起新的波澜。
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