近期，一款名为iCAR V23的新能源车型正式上市，然而，这款车型却迅速陷入了一场退订风波之中。
iCAR V23是一款A级SUV，以其独特的硬派外观风格吸引了众多消费者的目光。在上市发布会上，iCAR首席产品官苏峻详细介绍了iCAR V23的设计理念，并强调其在这一价位段的设计独特性。新车共推出了三款车型，售价区间为9.98万元至13.98万元。然而，新车上市后的表现却并未如预期般顺利。
部分消费者反映，他们在预售期间就已经支付了订金，但新车上市后，他们发现车辆的配置和性价比并未达到预期。尤其是新车的一些基础功能，如360°全景影像、手机一键遥控泊车等，需要用户通过积分兑换或现金购买才能获得，这引发了消费者的不满。一位上海的意向消费者表示，他原本对iCAR V23充满期待，但看到实际的售价和配置后，决定放弃这款车。
随着退订风波的不断升级，有报道称，部分门店的退订订单数量已经接近甚至超过了一半。记者在某二手交易网站上发现，确实有用户正在转卖iCAR V23的订单。不过，也有多位用户表示，他们当初下了多个订单，现在只是为了赚取一些差价而进行转卖。
除了配置和性价比问题外，价格也是导致消费者退订的一个重要原因。iCAR V23在预售期间的起售价为11万元，但上市后的起售价却为9.98万元，虽然看似降价，但入门级车型为新增加的版本，续航里程仅为301km。而预售期间发布的两款车型的价格则为10.98万元至13.98万元，起售价仅比预售价便宜了200元。这样的价格策略让部分消费者感到不满。
面对消费者的质疑和退订，iCAR品牌方面也迅速做出了回应。智米科技创始人CEO、iCAR首席产品官苏峻在微博上表示，企业“知错就改”，并进一步提升了小订用户的权益。调整之后，小订用户可以使用积分0元换购价值1万元的科技舒适包，该套装包涵盖了360°全景影像、盲区监测、碰撞预警、自动泊车等基础智能配置。
尽管iCAR品牌方面做出了回应和调整，但退订风波仍然对iCAR V23的市场表现产生了一定的影响。不过，仍有部分消费者选择了锁单并等待提车。一位郑州的准车主表示，他购买iCAR V23完全是出于对颜值的喜爱。
iCAR品牌是奇瑞控股集团发布的首个独立新能源电动品牌，被视为奇瑞在新能源战略上的重要一步。iCAR V23是由奇瑞和苏峻带领的智米团队推出的全新车型，具有重要的战略地位。然而，此次退订风波无疑给iCAR品牌的发展带来了一定的挑战。
对于iCAR品牌而言，如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，提升产品的性价比和配置，满足消费者的需求，将是其未来发展的关键。同时，如何有效应对市场波动和消费者反馈，也是iCAR品牌需要面对的重要课题。
值得注意的是，随着新能源汽车市场的不断发展，消费者对于产品的要求也越来越高。对于车企而言，只有不断提升产品的质量和性价比，才能在市场中立于不败之地。
