在央视《顶级实验室》节目的镜头下，长城汽车技术中心的神秘面纱被缓缓揭开，为观众呈现了一辆高品质汽车诞生的全过程。
回顾中国汽车工业的发展历程，早期自主汽车品牌在“以市场换技术”的策略下，与合资品牌相比一直处于劣势。面对这样的背景，长城汽车却早早展现出自主创新的决心，走出了一条不同寻常的道路。
长城汽车深知，技术自研是提升核心竞争力的关键。为此，他们投入巨资，建设了涵盖多个领域的试验中心。这个中心不仅能够模拟各种极端环境，如高海拔、极端温度和湿度条件，还拥有智能交互体验实验室、低温风洞实验室和安全实验室等先进设施。
在《顶级实验室》节目中，央视记者跟随镜头探访了这些实验室。在高海拔环境模拟实验室中，记者见证了车辆如何在极端条件下保持卓越性能。而在智能交互体验实验室，长城汽车所展现的前沿科技令人印象深刻。低温风洞实验室和安全实验室的严格测试，更是确保了每一辆汽车的品质和安全性。
长城汽车对技术研发的执着不仅仅体现在实验室的建设上。创业30多年来，他们始终致力于技术创新，不断加大研发投入。目前，长城汽车在全球设立了多个研发与技术创新中心，研发团队规模超过2.41万人，占公司总人数的近三分之一。在2023年，长城汽车的研发投入高达110.34亿元，占营收的6.37%，这一比例远高于同行业平均水平。
正是这份对技术研发的执着和投入，让长城汽车在激烈的市场竞争中脱颖而出。截至2023年，长城控股的公开专利量已达6888件，专利授权量达4665件，连续三年位居中国民营车企之首。
面对智能化汽车的新趋势，长城汽车同样没有掉队。他们发布的Coffee OS 3.1系统，开启了全场景NOA全国开城时代。这一系统不仅具备强大的智驾能力，还通过大弹窗形式的NOA超强提醒，为驾驶安全提供了有力保障。在央视主持人的亲身体验中，Coffee Pilot Ultra在高楼林立的CBD和狭窄的胡同中灵活穿梭，展现了其出色的智驾性能。
通过《顶级实验室》的镜头，我们看到了一个对技术研发充满热情、造车过程严谨细致、同时紧跟时代潮流的长城汽车。他们不仅是中国汽车工业的重要力量，更是中国汽车品牌在国际舞台上展现实力的代表。长城汽车用技术自研的实力，证明了中国汽车品牌同样能够在全球市场中占据一席之地。
