在近日的一次理想AI Talk活动中，理想汽车的首席执行官李想分享了他对人工智能发展的深刻见解以及理想汽车在这一领域的宏伟蓝图。
李想透露，早在2023年初，理想汽车便做出了一个重大决定，即将原本作为隐藏愿景的人工智能，提升为公司的核心战略。他强调：“人工智能对理想汽车而言，代表着未来的全部。我坚信，在我的有生之年，我和我的团队能够引领人工智能走向第三个阶段——从增强个人能力，到成为个人助手，最终成为我们的硅基家人。”
李想进一步指出，随着科技的进步，汽车将不再仅仅是工业时代的交通工具，而是会进化为人工智能时代的空间机器人。理想汽车将自己定位为一家人工智能企业，其目标是推动汽车的智能化，并将人工智能普及到每一个家庭。他强调，理想汽车所做的不仅仅是汽车的智能化，而是将人工智能的理念和技术融入到汽车的每一个角落。
李想认为，大模型的出现将极大地改变人类的生活。通过人工智能，我们可以实现知识认知和能力的平等化。他透露，理想汽车每年在研发上的投入超过100亿元，其中近50%用于人工智能的研发。他自信地表示：“相比传统汽车企业，我们更懂得如何运用互联网和大型软件技术；而相比互联网和大型软件公司，我们更了解如何制造一辆汽车。”
李想还谈到了理想同学手机App的推出。他表示，理想一直在构建基座模型，这是人工智能时代的操作系统和编程语言。基座模型所构建的是人工智能的超级产品，它将成为新一代的入口，可以在所有设备和所有服务上运行。在掌握基座模型的基础上，一个真正的大模型产品将能够自主使用所有设备，并享受所有服务。
从用户的角度来看，很多用户的第一个人工智能产品就是理想同学。李想希望，通过理想同学，理想汽车的100多万用户以及他们的家庭，大约300万至500万人，不仅可以在车上体验到人工智能的便捷，还可以在手机、电脑，甚至未来的眼镜上，享受到一致的人工智能服务。
在节目中，李想还分享了自己创业的心路历程。他提到，在创办汽车之家时，他有一个最大的遗憾：“虽然你做得很好，但可能为了一棵树而错过了整个森林。”他表示，在第三次创业时，他选择了一个更广阔的领域，无论面临多大的困难，他都不会再只专注于一个狭窄的领域。
最后，李想还回应了关于购买法拉利的事情。他表示，很多朋友和股东都对他提出了品牌升级的挑战。他认为，在汽车行业中，宝马和法拉利是他最喜欢的品牌。然而，他还没有亲自体验过法拉利，因此希望通过购买法拉利来更深入地了解这个品牌，从而提升自己的认知和能力。
