长安启源C798，一款全新SUV车型，其内饰设计细节近日正式揭晓。这款车型隶属于长安启源产品序列，内饰风格主打简约，融合了多项高科技与舒适性配置。其中，副驾“零重力”座椅和悬浮式中控屏尤为引人注目，同时，车辆还支持两套插电混动系统，预示着其在新能源市场的强劲竞争力。
内饰布局方面，长安启源C798展现出了简洁而规整的设计风格。摒弃了传统仪表盘，转而采用AR-HUD技术呈现行车信息，增强了驾驶的沉浸感。方向盘为双色材质包覆的D型多功能设计，并配备电子怀挡，中控屏则以悬浮式布局呈现，营造出科技感十足的氛围。车辆在传统化妆镜位置增设了12.8英寸的副驾娱乐屏，进一步提升了乘坐体验。
在舒适性配置上，长安启源C798同样不遗余力。车辆采用5座布局，副驾座椅具备8点按摩、通风、加热及记忆功能，且靠背最大角度可达150度，提供了极致的乘坐享受。主驾驶座椅同样配备加热、通风及按摩功能，后排座椅也具备加热、通风功能。车内还配备了256色环境氛围灯和方向盘加热等配置，高配车型更将搭载CDC“魔毯悬架”，进一步提升乘坐舒适性。
外观设计上，长安启源C798同样展现出独特的品牌风格。前脸采用大面积封闭式造型，集成了分体式前灯组设计，日间行车灯贯穿式布局，品牌徽标可同步点亮，营造出时尚而前卫的视觉效果。车辆还配备了主动式进气格栅和隐藏式门把手设计，有助于优化空气动力学表现。车身轮廓主流SUV风格明显，B/C/D柱黑化处理营造出悬浮式车顶的视觉效果，车顶前端支持适配激光雷达，预示着车辆将具备高阶智驾功能。
动力方面，长安启源C798提供了两种插电混动版本供消费者选择。其中，1.5L发动机最大功率72千瓦，1.5T发动机最大功率110千瓦，均匹配最大功率165千瓦的电机。在电池配置上，1.5L插电混动版本支持适配21.5千瓦时和31.73千瓦时磷酸铁锂电池组，工信部纯电续航里程分别为111公里和166公里；1.5T插混版本则在31.73千瓦时磷酸铁锂电池组的支持下，工信部纯电续航里程达到163公里。这样的动力配置，无疑为长安启源C798在新能源市场中的竞争提供了有力保障。
综合来看，长安启源C798凭借其丰富的科技与舒适配置，在新能源SUV市场中占据了一席之地。然而，面对比亚迪宋L DM-i、零跑C11等热门电动中型SUV的竞争，长安启源C798仍需不断努力，以进一步提升产品竞争力。未来，我们期待长安启源C798能够在市场中取得更加优异的成绩。
