近日，一场聚焦于汽车紧固件材料开发的盛会，在嘉善热烈举行。此次盛会，即上汽乘用车紧固件材料开发会议与非调钢开发总结会，汇聚了众多行业精英与专家学者，共同探讨汽车紧固件行业的创新发展之路。
此次会议由上汽乘用车紧固件领域的专家李大维担纲主持，上汽乘用车质保部金属材料科的高级经理樊良伟，以及上海大学(浙江)高端装备基础件材料研究院的副院长陆恒昌分别发表了热情洋溢的致辞。会议现场，来自上汽研发总院、上汽乘用车、上善院以及多家知名紧固件企业和钢厂的30余位专家，共同围绕非调钢材料在汽车紧固件领域的应用展开了深入交流与探讨。
李大维专家在会上分享了非调钢紧固件开发的阶段性成果。他强调，非调钢紧固件的开发不仅符合整车材料优化的趋势，更是响应双碳战略的重要举措。这一创新有效降低了生产成本和能源消耗，显著提升了生产效率。
紧接着，上汽研发总院紧固件经理周佳玲带来了整车紧固件开发的宝贵经验。她指出，紧固件优化的关键在于设计创新，可以通过正向设计、模块化策略和零件管理三种方式来实现。她详细阐述了如何通过精细化设计和扭矩转角法的应用来减小紧固件规格，如何通过平台共用和接头设计的沿用提高零件复用率，以及如何通过整车紧固件统一管理和利用紧固件库减少新增紧固件。
会上，来自上善院、紧固件企业和钢厂的专家们也分享了各自在紧固件材料开发方面的最新成果和经验。从基础性能研究到生产工艺优化，从新型材料的探索到现有材料体系的完善，专家们多维度、全方位地探讨了汽车紧固件的未来发展路径。舟山市7412工厂分享了其在紧固件制造方面的技术创新与丰富经验，江苏永钢和中天钢铁等材料供应商则展示了最新的材料研发成果，为汽车紧固件的材料选择提供了更多可能性。
与会专家们还就如何加强跨企业、跨领域的合作与交流进行了深入讨论。大家一致认为，只有通过加强合作与交流，才能共同攻克技术难题，推动汽车紧固件行业的持续进步与发展。
会议尾声，樊良伟经理做了总结发言。他高度评价了此次会议的重要意义，并指出这不仅是对非调钢开发工作的总结与回顾，更是为未来汽车紧固件材料发展指明了方向。他强调，上汽乘用车将继续携手合作伙伴，加大在材料开发与创新方面的投入，共同推动汽车紧固件行业向更高质量、更可持续的方向发展。
