近日，华为中国携手西部矿业与中铁十九局，在西藏昌都的玉龙铜矿成功完成了全球首个5000米高原露天矿无人驾驶项目的交付，标志着无人驾驶技术在极端环境下的应用取得了重大突破。
在玉龙铜矿，由多辆矿车组成的无人驾驶车队已经在一条长达数千米、宽度最小20米、最大坡度8%的矿道上展开作业。这些无人驾驶矿车不仅能够在复杂多变的矿道环境中自如穿梭，更展现了无人驾驶技术在极端气候和地理条件下的卓越适应能力。
该无人驾驶项目的核心在于“云网车”协同系统。依托华为云强大的人工智能算力，无人驾驶矿车得以进行高效的训练与迭代，同时实现智能运营监管、高精地图服务和精准的路径规划。为了保障信号的稳定传输，项目组联合西藏移动建设了多座5G基站，实现了矿区的5G信号全覆盖。这不仅使得车载传感器能够实时上传数据，更确保了地图数据的分钟级更新，从而大幅提升了作业效率与安全性。
针对玉龙铜矿高寒高海拔的特殊环境，无人驾驶矿车采用了多传感器融合感知技术，确保了在全天候条件下都能稳定作业。这一技术的应用，使得矿车的故障率降低了5%，在线运行率则始终保持在99%以上，展现了极高的可靠性和稳定性。
无人驾驶技术的引入，不仅提升了作业效率，更在安全保障方面发挥了重要作用。实时的感知系统为生产作业构建了全方位的安全防护体系，使得在夜间或恶劣天气条件下，车辆仍能保持稳定运行。同时，在采矿、运输和排土等各个环节中，无人驾驶技术的应用显著减少了人员的参与，从而大大降低了现场的安全风险。
无人驾驶技术的智能化调度系统还优化了作业流程，减少了道路维护次数和车辆维修频率。同时，通过精准的控制与调度，无人驾驶矿车在燃料和轮胎的消耗上也实现了显著降低。据初步估算，相比传统模式，两个编组共10辆无人驾驶矿车每年可节省约600万元的成本。
