广州市南沙区，一座曾经承载着恒大集团“造车梦”的汽车生产工厂，如今却陷入了沉寂。这座位于灵新大道北侧的庞大工厂，占地面积达到125万平方米，楼顶上的“恒驰汽车”四个大字依旧醒目，但园区内却显得萧条冷清，杂草丛生。
这座工厂是南沙恒大汽车城的一部分，也是恒大智能汽车曾经的“摇篮”。作为恒大汽车的全资子公司，恒大智能汽车与恒大新能源汽车曾斥巨资超12亿元，在此打造了新能源汽车生产基地，并计划年产100万辆汽车。然而，五六年时间过去，这一计划却未能如愿实现。
恒大汽车近年来深陷亏损泥潭，不到6年时间已亏损超1300亿元。母公司的困境直接影响了恒大智能汽车和恒大新能源汽车，两者接连陷入破产重整的困境。众多债权人因此忧心忡忡，其中就包括长沙银行广州分行。
长沙银行广州分行近期自曝，被恒大智能汽车拖欠本息近18亿元。这笔巨额债务对于长沙银行来说，无疑是一笔沉重的负担。该行两年前就要求对贷款提供担保的保证人履行连带清偿责任，但双方因此闹上了法庭。
日前，这一案件终于迎来了判决。法院判定深涛生活服务（广东）有限公司对恒大智能汽车约17.76亿元的债务承担连带清偿责任。这起贷款纠纷可以追溯到五年前，当时长沙银行广州分行与恒大智能汽车签订了授信额度合同，约定向后者提供15亿元的授信额度。同时，深涛生活作为保证人，为这笔贷款提供了最高额连带责任保证担保。
然而，随着恒大风险的暴露，恒大汽车及其子公司深陷资金链断裂的危机。南沙恒大汽车城虽然早在2020年就基本完成了主体建设，但始终未能获得整车生产资质，也未投产经营。长沙银行发放的15亿元贷款，也因此陷入了困境。
更为糟糕的是，长沙银行发现，为恒大智能汽车贷款提供担保的深涛生活，在股权变更后未通知银行，严重违反了担保合同约定。长沙银行因此要求深涛生活提前履行贷款保证责任，但后者始终未能履责。于是，长沙银行将其告上了法庭。
如今，虽然案件已经判决，但长沙银行想要从陷入破产重整的恒大智能汽车和深涛生活手中拿回这笔钱，仍然困难重重。恒大汽车目前债务缠身，急需资金来“救命”，但此前传出的战略投资者和潜在买方都已没有了下文。
长沙银行也面临着不小的压力。该行2024年前三季度的营业收入和净利润虽然实现了正增长，但增速较以往进一步放缓。同时，贷款损失准备逐年上升，不良贷款金额也在逐年增加。这对于长沙银行来说，无疑是一个巨大的挑战。
除了恒大智能汽车的债务纠纷外，长沙银行还面临着其他金融借款纠纷。例如，该行曾向渤海信托交付了5.9亿元信托资金，用于向宜华生活发放信托贷款。然而，宜华生活未能按期偿还本息，导致长沙银行也卷入了诉讼纠纷中。
这些债务纠纷和不良贷款的增加，对于长沙银行的资产质量和盈利能力都产生了不小的影响。该行需要采取有效的措施来应对这些挑战，确保业务的稳健发展。
在银行业息差收窄、业绩普遍承压的背景下，长沙银行需要更加谨慎地管理风险，加强内部控制和风险管理机制的建设。同时，该行还需要积极寻求新的业务增长点，提高盈利能力，以应对日益激烈的市场竞争。
南沙恒大汽车城的命运也引人关注。这座曾经承载着恒大集团“造车梦”的工厂，如今却陷入了沉寂。未来，这座工厂能否重焕生机，还需要时间来给出答案。
