新能源汽车在寒冷冬季的表现一直备受关注，不少车主发现，车辆在冬季偶尔会出现“趴窝”现象。对此，公安交管部门发出温馨提示，低温确实会对新能源车的性能产生一定影响，因此，冬季对新能源车的保养显得尤为重要。通过以下八大措施，可以有效保持新能源车的“健康”状态，确保行车安全。
首先，电池作为新能源车的核心部件，其状态直接关系到车辆的性能和安全性。车主们应在入冬后，仔细检查电池的电量、电池组连接的牢固程度以及续航时间是否有缩短。如果发现电池性能明显下降，应及时前往专业维修店进行检查，必要时更换老化电池，以确保冬季出行的顺畅。
在充电方面，由于冬季电池充电接受能力较差，车主们需要适当延长充电时间，确保电池充满。建议采用慢充方式，更有利于电池的保养。同时，要注意选择合适的充电温度，新能源汽车适宜的充电环境温度在0℃至45℃之间。冬季应尽量避免在0℃以下的环境中充电，可以选择室内停车场或有遮蔽的充电桩进行充电，或者在午后气温稍高时充电。
保持充电插头的清洁和干燥也是冬季充电的重要一环。冬季气温低，霜会化成水渗透到插头里，对电池造成影响。车主在使用公共充电桩时，应先检查充电插头是否清洁干燥。雨雪天气充电时，更应注意防水工作，虽然新能源车充电口本身具备一定的防水能力，但仍需尽量用雨伞等物品遮挡，确保充电口和充电枪处于干燥状态。
对于北方地区的车主来说，冬季开车前需要先进行热车。车辆在低温下停放时间较长后，通电后等待1至2分钟，让电路和电池组预热，再发动汽车，可以延长电池使用寿命。同时，冬季用车后应及时充电，确保剩余电量在20%以上，避免放空电量对电池造成损害。如果发现剩余电量即将低于20%，应及时停车充电。
除了以上措施，车主们还应保持良好的用车习惯，熄火后尽量避免使用插头和电器，以免影响电池寿命。空调出风挡位控制在1至2挡，并开启车内循环模式，既能吹出暖和的风，又能达到省电效果。车内人员可以间歇性开启暖风，既保温又避免电量损失。冬季由于热胀冷缩，轮胎胎压也会降低，导致滚动阻力变大，续航里程缩短，车主们应及时关注胎压并及时补气。
通过这些细致的保养措施，新能源车主们可以在冬季保持车辆的“健康”状态，避免“趴窝”现象的发生，确保行车安全。公安交管部门也呼吁广大车主，重视新能源车的冬季保养，共同营造安全、顺畅的出行环境。
值得注意的是，在冬季使用新能源车时，车主们还应关注车辆的续航里程下降情况，合理规划出行路线和时间，避免因电量不足而影响出行计划。同时，定期对车辆进行常规检查和维护，也是保持车辆性能稳定、延长使用寿命的重要措施。
总之，冬季新能源车的保养需要车主们更加细心和周到。通过科学的充电方式、合理的用车习惯以及定期的维护检查，可以有效提升车辆在冬季的性能表现，为车主们提供更加安全、便捷的出行体验。
