近期，理想汽车创始人李想在一次直播活动中，分享了他亲身体验自家智能驾驶系统的日常。据他透露，在驾驶过程中，他约有八成的时间都在依赖理想汽车的智能驾驶功能。
当被问及为何未达到百分之百的使用率时，李想坦言，这主要是因为在某些紧急或赶时间的情况下，他还是会选择亲自驾驶。尽管如此，他对自家智能驾驶系统的信赖和满意度依然很高。
针对完全自动驾驶何时能够实现的问题，李想给出了一个相对乐观的预测——三年内。他认为，这一目标的实现不仅取决于技术的不断成熟和产品的持续完善，还需要相关环境和政策法规的支持，以及消费者对人工智能技术的信任度进一步提升。
从市场反馈来看，智能驾驶技术已经成为理想汽车销售的一大亮点。以AD Max车型为例，其交付量占比从今年2月份的约两成，迅速增长至下半年的五成以上。这一变化无疑证明了智能驾驶技术在消费者心中的地位和影响力。
理想汽车智能驾驶负责人郎咸朋在直播中也发表了自己的看法。他表示，过去自动驾驶往往被视为一种附加功能，类似于座椅加热等，并未真正解决人们在日常出行中的痛点。然而，随着新一代自动驾驶系统的开发，采用AI技术结合端到端视觉语言模型(VLM)，已经能够显著缓解长时间驾驶带来的疲劳感。
郎咸朋进一步指出，当理想汽车的智能驾驶系统能够达到综合MPI（城市+高速综合接管里程）100公里甚至几百公里时，消费者将更愿意为这一技术买单。这不仅意味着智能驾驶技术的成熟度得到了显著提升，也预示着未来出行方式的巨大变革。
李想还分享了自己使用智能驾驶系统的一些心得和体会，他认为这一技术不仅提高了驾驶的便捷性和安全性，还让他有更多的时间去享受旅途中的风景和乐趣。
对于未来智能驾驶技术的发展趋势，李想表示他持乐观态度。他认为，随着技术的不断进步和市场的逐步接受，智能驾驶技术将成为未来出行的重要组成部分，为人们带来更加便捷、安全、舒适的出行体验。
在直播的最后，李想还呼吁消费者能够给予智能驾驶技术更多的信任和支持，共同推动这一技术的不断发展和完善。
