MPV市场风云再起，腾势D9凭借其新款车型再次吸引了业界的广泛关注。面对各大品牌的激烈竞争，腾势推出了2025款D9，旨在满足日益增长的市场需求，巩固其在MPV领域的领先地位。
自上市以来，腾势D9凭借其卓越的性能和出色的口碑，迅速赢得了市场的认可。不仅销量持续攀升，更在保值率方面表现出色，连续两年稳居MPV销量和保值率双冠王的宝座。这一佳绩不仅打破了传统燃油MPV在中国市场的长期垄断，更为腾势品牌赢得了广泛的赞誉和坚实的市场基础。
新款腾势D9在技术和配置上进行了全面革新。动力方面，搭载了比亚迪最新的第五代DM技术，两驱版综合功率高达315千瓦，百公里加速时间仅需8.6秒；四驱版更是强劲，综合功率达到360千瓦，百公里加速时间缩短至7.3秒。同时，新款D9在燃油经济性方面也表现出色，馈电油耗低至5.85L/100km。在纯电续航方面，新款D9搭载了39.938千瓦时的刀片电池组，CLTC纯电续航里程分别达到200km（两驱）和190km（四驱），满电满电综合续航里程更是高达1100km，为用户提供了更加便捷的出行体验。
除了动力系统的升级，新款腾势D9在智能驾驶方面也取得了显著进步。全系标配了“天神之眼”高阶智驾系统，配备了包括激光雷达在内的32个智驾传感器，实现了城区NOA和高速NOA的全覆盖。这一系统能够精准识别城区中的复杂场景，如自行车、红绿灯、路侧停车等，同时在高速上也能准确识别限速、车道以及慢车等，并主动进行变道、匝道变换等操作。新款D9还配备了智能泊车功能，支持自动泊车、遥控泊车、代客泊车等多种泊车方式，为用户提供了更加便捷的停车体验。
在外观设计上，新款腾势D9延续了现款车型的经典风格，但在细节上进行了优化。前格栅内部造型调整为“L”型样式，车顶增加了激光雷达，翼子板位置加入了侧摄像头，使整车看起来更加时尚、动感。双侧电滑门采用了分缝技术优化，降低了风噪并优化了风阻，提升了整车的舒适性和静音性。同时，新款D9还新增了繁星灰配色，为消费者提供了更多个性化的选择。
内饰方面，新款腾势D9的变化主要集中在二排座椅上。虽然前排没有采用怀挡设计，但新增了10.25英寸副驾娱乐屏，全车任意屏幕可实现单独联动、多屏共享，为用户提供了更加丰富的娱乐体验。音响系统也升级成了帝瓦雷音响，音质更加震撼，为用户带来了更加愉悦的听觉享受。第二排独立座椅支持一键零重力模式，还支持14向电动调节带腿托和十六点式按摩功能，为乘客提供了更加舒适、宽敞的乘坐空间。当第三排不需要坐人时，第二排座椅可以前后移动达到1080mm同级超长距离，进一步提升了乘坐的舒适性和便利性。
