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2025款腾势D9焕新上市,智能升级能否再续销量传奇?

   时间:2024-12-27 11:11:06 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

在万众瞩目中,2025款腾势D9终于正式亮相市场,继续以其插电式混合动力与纯电动两种动力形式,引领MPV市场的新潮流。此次推出的插混版车型,搭载了比亚迪最新的第五代DM技术,共提供了五款车型选择,价格区间锁定在33.98万元至44.98万元之间;而纯电版则推出了三款车型,售价范围则为34.98万元至46.98万元。

尽管仅作为年度改款车型,2025款腾势D9在各方面的升级都显得诚意满满。外观上,新车采用了全新的钻石切割设计语言,前脸部分更显精致与大气。车顶新增的激光雷达以及左右翼子板上的摄像头,标志着其智能辅助驾驶系统已进化至“天神之眼”级别,进一步提升了驾驶的安全性与便捷性。

车身尺寸方面,2025款腾势D9依旧保持着对竞争对手的领先优势,其长宽高分别为5250mm、1960mm、1900mm,轴距更是达到了3110mm,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

内饰设计上,虽然整体布局看似没有太大变化,但在细节之处却处处体现了升级与改进。新增的副驾娱乐屏、升级为冷暖两用的车载冰箱、第二排手机无线充电槽内的限位器、AirSPA双零重力座椅以及电动调节的第三排座椅,都极大地提升了乘坐的舒适性与便利性。新车还支持包括中控屏、液晶仪表、副驾娱乐屏等在内的10屏互联功能,为驾乘者带来了前所未有的智能互联体验。

动力方面,插混版车型搭载了比亚迪第五代DM技术,1.5T发动机的最大功率得到了显著提升,达到了115kW。同时,配备的39.938kWh磷酸铁锂刀片电池,使得CLTC纯电续航里程最长可达200km,NEDC综合续航里程更是高达1100km,馈电油耗也低至5.85L/100km。而纯电版本则基于e平台3.0打造,搭载了800V高压充电技术、八合一电动力总成以及宽温域高效热泵等先进技术,CLTC最长续航里程可达620km。

在当前竞争激烈的MPV市场中,腾势D9凭借其在外观、舒适性和智能配置以及动力能耗方面的全面升级,依然展现出了强大的竞争力。尽管面临着新势力品牌的涌入和传统合资MPV价格下探的双重压力,但腾势D9仍然坚守着30万以上的价格区间,并保持着领先的销量表现。

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